Pod koniec stycznia 2020 r. na transportowej mapie Europy pojawią się nowe połączenia pomiędzy Polską a Belgią, realizowane przez PCC Intermodal. Czas przejazdu dla nowych połączeń, w zależności od regionu dostarczenia, będzie wynosił od 2 do 4 dni.
Od nowego roku PCC Intermodal SA będzie samodzielnie operować czterema lokomotywami typu Traxx.
23 czerwca 2016 r. w Gliwicach ponad 600 gości PCC Intermodal S.A. i Śląskiego Centrum Logistyki świętowało uruchomienie terminalu intermodalnego PCC, po rozbudowie oraz otwarcie bimodalnego magazynu Śląskiego Centrum Logistyki.
Jak, z perspektywy firmy PCC Intermodal S.A., wygląda kondycja transportu intermodalnego w Polsce?
Trwa budowa terminalu w Kutnie inwestycji spółki PCC Intermodal.
PKP CARGO, drugi największy kolejowy przewoźnik towarowy w Europie, świadczy usługi przewozowe w zakresie transportu intermodalnego dla spółki PCC Intermodal S.A., wiodącego operatora przewozów kontenerowych. Współpraca obejmie przejazdy z Gdyni do Kutna, a w przyszłości zwiększenie liczby przewozów. Potencjał taborowy i kadrowy PKP CARGO oraz kompetencje logistyczne PCC Intermodal przyczyniają się do rozwoju branży intermodalnej w Polsce. Sprzyjają temu także inwestycje PKP CARGO w zakresie taboru – spółka odebrała właśnie kolejną partię zamówionych platform intermodalnych. W sumie PKP CARGO kupiła 330 platform 80-stopowych, najbardziej uniwersalnych i pożądanych przez klientów.
PCC Intermodal S.A. podpisała umowę ze Śląskim Centrum Logistyki S.A., na mocy której została przedłużona dzierżawa kontenerowego terminala w Gliwicach. Umowa została zawarta na okres 30 lat, a jej szacunkowa wartość to 26,5 mln złotych.