W logistyce nie ma spokoju

Letni czas, dla jednych oznaczający wakacyjne leniuchowanie i oderwanie się od spraw zawodowych, dla innych jest okresem wytężonych zmagań, a logistyka jest doskonałym tego potwierdzeniem. Dopiero co spółka Volkswagen Poznań uruchomiła tuż przy swoim zakładzie ("wypuszczającym" na cały świat modele VW Caddy i VW Transporter) centrum logistyczne - wielkie jak 6 boisk piłkarskich i mieszczące blisko 10.000 pojemników z częściami do montażu samochodów, a już w miniony czwartek SKODA zaprezentowała swój najmniejszy model - dwukołowy pojazd KLEMENT z napędem elektrycznym, który może nieco "zamieszać" w sferze indywidualnej, ekologicznej mikromobilności - zwłaszcza na terenach zatłoczonych aglomeracji miejskich. Pojazd ten, tylko wizualnie przypominający rower, posiada m.in. system odzyskiwania energii z hamowania oraz hydrauliczne hamulce z ABS. W ubiegły piątek nasi przewoźnicy drogowi zorganizowali natomiast akcję protestacyjną przeciwko tzw. unijnemu pakietowi mobilności, który przewiduje m.in. zasadę delegowania pracowników i ustalenia płacy minimalnej dla kierowców (część branży transportowej domaga się dla wszystkich kierowców w UE stawki na jednolitym poziomie 10 euro za godzinę pracy). Jednak, mimo wysuwanych przez protestujących 12 postulatów, istotnych dla branży transportowej - zwłaszcza wywodzącej się z naszej części Europy - akcja, w której zapowiadało udział 7.000 spedytorów i firm przewozowych oraz 90% z 11.000 ankietowanych kierowców ciężarówek, przeszła właściwie bez medialnego echa. No, ale skoro nie zakładano blokad dróg i tworzenia zatorów komunikacyjnych, to i ekip telewizyjnych zabrakło…
Miniony, logistyczny weekend zamknęła niedziela, studząc grubo ponad 30-stopniowym, afrykańskim ukropem (w cieniu) wszelką, nie tylko logistyczną, inicjatywę i kreatywność do jakichkolwiek działań. Pozostawało tylko czekać na poniedziałkowe spadki temperatur siedząc w klimatyzowanym pomieszczeniu i obserwować świat za oknem, paląc np. fajkę wodną. Skąd ta myśl? Stąd, że w miniony weekend w Grodzisku Mazowieckim inwestor ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich otworzył fabrykę tytoniu do fajek wodnych, która ma zaopatrywać całą Europę w ten produkt. A to pachnie na kilometr nie tylko tytoniem, ale i logistyką produkcji oraz dystrybucji w międzynarodowej skali…