Zaloguj się

AKTUALNOŚCI: raporty i analizy

Rynek pracy tymczasowej w logistyce i produkcji 2025-2026

Mijający, 2025 rok był dla rynku pracy tymczasowej okresem próby. Z jednej strony to czas odbudowy równowagi w czasach zmienności geopolitycznej i makroekonomicznej, a z drugiej nowe wyzwania związane ze zmianami legislacyjnymi i regulacjami tego rynku usług. Istotne jest również to, że przedsiębiorstwa oczekują dziś od agencji pracy tymczasowej i outsourcingu procesowego nie tylko dostępności pracowników, lecz także umiejętności integrowania narzędzi cyfrowych, raportowania zgodności oraz zapewnienia wysokiej jakości działań onboardingowych. Jak to wpłynie na dalszy rozwój i co może przynieść rok 2026 – komentują eksperci Opteamic, agencji pracy tymczasowej i outsourcingu procesowego dla logistyki i produkcji.

Czy outsourcing pracowników wspiera logistykę?

W ostatnich miesiącach, w dyskusji publicznej coraz częściej powraca temat bezpieczeństwa i stabilności polskiego rynku pracy. Nie brakuje głosów, że konieczne są nowe modele pracy oraz kontrola nad tym, kto realizuje kluczowe zadania w sektorach takich jak logistyka, produkcja czy usługi. W tej debacie często pomija się fakt, że fundamentem bezpieczeństwa i jakości pracy jest przede wszystkim sposób organizacji procesów, ich transparentność i zgodność z obowiązującymi przepisami. Jakie modele zatrudniania kształtuje obecny rynek pracy i jak je w pełni wykorzystać? Odpowiada Grupa Opteamic, kompleksowy dostawca outsourcingu procesowego.

Kadrowe i urlopowe wyzwanie dla branży TSL

Okres wakacyjny to dla branży logistycznej czas wyjątkowo wymagający. Nawet jeśli wolumen operacyjny nie wzrasta znacząco, dostępność kadry i zasobów ulega zauważalnemu ograniczeniu. Urlopy pracowników – kierowców, magazynierów, operatorów wózków czy planistów – zbiegają się z koniecznością zapewnienia ciągłości operacyjnej centrów dystrybucyjnych i sieci transportowej. To moment, w którym zarządzanie zespołami i flotą staje się szczególnie złożonym wyzwaniem dla działów operacyjnych i HR, zwłaszcza w kontekście pojawiających się trudności rekrutacyjnych.

Połowa firm transportowych nie planuje rozwoju w 2025

Wysokie ceny paliw i opłat autostradowych, niższe stawki zleceń oraz wzrost kosztów utrzymania floty to trzy największe problemy polskich firm transportowych. Przewoźników blokują też zmiany w przepisach oraz presja płacowa kierowców. To główne wnioski z badania „Problemy i wyzwania firm transportowych” zrealizowanego na zlecenie Rzetelnej Firmy. Istotnym obciążeniem jest też zadłużenie opiewające na 1,3 miliarda złotych.

Rynek magazynowy mniej spektakularny, ale bardziej przewidywalny

Pierwszy kwartał 2025 roku potwierdził, że polski rynek powierzchni magazynowo – przemysłowych, mimo braku rekordowych wyników, pozostaje stabilny i dojrzewa operacyjnie. Według danych AXI IMMO oraz CBRE, całkowity popyt na te powierzchnie przekroczył 1,1 mln mkw., co oznacza wzrost około 20% rok do roku. Jednocześnie najemcy wykazali dużą ostrożność w podejmowaniu decyzji – aż 56% zawartych transakcji to przedłużenia istniejących umów (AXI IMMO), a popyt netto – obejmujący nowe umowy i ekspansje – spadł o 19%. Co to oznacza dla rynku pracy i zabezpieczenia procesów logistycznych i produkcyjnych?

W TSL jest zawsze miejsce dla pracownika sezonowego

Aż 67% pracowników sezonowych to kobiety – wbrew stereotypom o „męskiej pracy fizycznej”. Drugą największą grupę stanowią osoby w wieku 18-24 lata – to niemal połowa wszystkich zatrudnionych (52%), jak wynika z danych LeasingTeam Group. Najczęściej poszukiwani są magazynierzy, pakowacze, operatorzy wózków widłowych i pracownicy produkcji. Średnia stawka godzinowa brutto dla pracowników niewykwalifikowanych wzrosła do 31 zł, a dla wykwalifikowanych wynosi od 35 do 60 zł. Ale liczy się też tempo rekrutacji. Od ogłoszenia do zatrudnienia mija od zaledwie 2 do średnio 38 godzin. A dla co piątego pracownika sezon nie kończy się wraz z wakacjami – zostaje z firmą na stałe.

Jak ograniczyć rotację pracowników w magazynach?

O pracy tymczasowej najczęściej mówi się w kontekście skalowalności biznesu i wsparcia operacji magazynowych - od sortowania i przyjęcia towarów po przygotowanie wysyłek i inwentaryzacje. Ale jego równie ważnym elementem jest wsparcie w zarządzaniu zasobami ludzkimi i zapobieganie skutkom niedoboru pracowników, co zapewnia stabilność operacji i optymalizuje koszty rekrutacji, a też i odciąża działy kadrowe. Jak to zrobić? Grupa Opteamic, kompleksowy dostawca usług leasingu pracowniczego, dzieli się doświadczeniem na przykładzie projektu zrealizowanego dla klienta działającego w logistyce magazynowej.