AKTUALNOŚCI: pozostałe zagadnienia

PSNM podsumowuje rok 2024 w sektorze nowej mobilności w Polsce. 

Pierwszy na świecie seryjnie produkowany autobus z paszportem baterii to model Solaris Urbino 18 electric, który dołączył do floty BVG w Berlinie. Paszport baterii to dokument cyfrowy, który dostarcza szczegółowych informacji o pochodzeniu i składzie baterii, co pozwala na bardziej odpowiedzialne i zrównoważone gospodarowanie surowcami. Solaris dostarczył pojazd z paszportem baterii na trzy lata przed wejściem w życie unijnych regulacji, które od 2027 roku będą wymagały paszportu baterii we wszystkich pojazdach elektrycznych.

Nowe elektryczne ciężarówki do obsługi transportu w sieci drobnicowej w Niemczech • Cicha i niskoemisyjna dostawa w obszarach miejskich • Najwyższe standardy bezpieczeństwa i komfortu dla kierowców.

DACHSER wprowadził bezemisyjną strefę dostaw w centrum Kolonii w Niemczech, wykorzystując wyłącznie pojazdy elektryczne. W ramach tego rozwiązania wszystkie dostawy i odbiory towarów niechłodzonych dla klientów w tej strefie są realizowane w sposób w pełni ekologiczny.

Solaris Bus & Coach podpisał kontrakt z Keolis Sverige, jednym z największych przewoźników w Szwecji, na dostawę 46 autobusów elektrycznych. Zamówienie obejmuje 19 autobusów Solaris Urbino 12 electric oraz 27 modeli Solaris Urbino 15 LE electric. Pojazdy będą obsługiwać ruch pasażerski w malowniczym regionie Dalarna. Pierwsze autobusy zostaną dostarczone już w 2025 roku.

Pierwszy 3-osiowy elektryczny ciągnik siodłowy Renault Trucks T E-Tech, wyposażony w najnowsze systemy bezpieczeństwa został dostarczony do firmy SPEDCONT Sp.z o.o. Dostarczony pojazd to jednocześnie pierwszy elektryczny ciągnik we flocie firmy SPEDCONT, pierwszy elektryczny ciągnik dostarczony przez Renault Trucks w Polsce i pierwszy elektryczny ciągnik z napędem 6x2 wydany w Polsce.

CEVA Logistics i BMW Group France rozpoczęły we wrześniu pilotażowy program dostaw nowych samochodów marki BMW i MINI z wykorzystaniem w pełni elektrycznego autotransportera. Samochody transportowane są z dedykowanej platformy logistycznej pojazdów gotowych w Marly-La-Ville do sieci punktów partnerskich zlokalizowanych w regionie Paryża.

Według danych z końca października 2024 r., w Polsce było zarejestrowane łącznie 76 240 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV). Przez dziesięć miesięcy br. ich liczba zwiększyła się o 19 763 szt. (tj. o 5% więcej niż w analogicznym okresie 2023 r.) – wynika z Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez PZPM i PSNM.