Volvo liderem rynku ciężkich samochodów ciężarowych w Europie.
- Oprac. M.T.
- Kategoria: Transport i spedycja
Już drugi rok z rzędu Volvo Trucks jest liderem rynku w Europie w segmencie ciężkich samochodów ciężarowych. W 2025 roku firma osiągnęła łączny udział w rynku europejskim na poziomie 19,0%.
Volvo Trucks zostało liderem rynku w Europie w segmencie ciężkich samochodów ciężarowych (16 ton i więcej) w 2025 roku, osiągając udział w rynku na poziomie 19,0% – wzrost z 17,9% w 2024 roku. Rynkami z największą liczbą zarejestrowanych ciężarówek Volvo w ciągu roku były: Wielka Brytania, Francja, Polska, Niemcy oraz Litwa.
Ciężarówka dalekobieżna Volvo FH Aero zdobyła uznanie wielu europejskich przewoźników. Dzięki poprawionej aerodynamice oraz nowym technologiom, takim jak cyfrowe lusterka kamerowe Volvo, model Volvo FH Aero może zapewnić nawet do 7% lepszą efektywność paliwową w porównaniu do standardowego Volvo FH, które zastąpił. Łącznie w Europie w 2025 roku zamówiono niemal 33 000 ciężarówek FH Aero.
Jesteśmy bardzo dumni z pozycji lidera rynku w Europie już drugi rok z rzędu. Naszym celem jest bycie najlepszym partnerem biznesowym dla naszych klientów, a pozycja lidera rynku jest silnym dowodem zaufania, jakim nas obdarzają. To powód do wielkiej dumy i chciałbym serdecznie podziękować naszym klientom oraz pracownikom za to ogromne osiągnięcie. Dysponujemy najwyższej klasy gamą produktów – ciężarówkami oferującymi wysoką dyspozycyjność, doskonałą efektywność paliwową i bezpieczeństwo. FH Aero jest naszą gwiazdą w transporcie długodystansowym. Od klientów słyszę, że doświadczają znakomitych osiągów i realnych oszczędności paliwa dzięki wersji Aero.
– mówi Roger Alm, prezes Volvo Trucks.
Czołowa pozycja w 30 krajach
Globalnie Volvo Trucks było liderem rynku lub drugą największą marką w 30 krajach w 2025 roku.
W kierunku transportu bez paliw kopalnych
Volvo Trucks napędza transformację w kierunku transportu wolnego od paliw kopalnych, dążąc do osiągnięcia neutralności emisyjnej netto do 2040 roku, realizując strategię trzech ścieżek technologicznych. Obejmuje ona: napędy elektryczne akumulatorowe, elektryczne ogniwa paliwowe oraz silniki spalinowe zasilane paliwami odnawialnymi, takimi jak zielony wodór, biogaz, biodiesel lub HVO (uwodorniony olej roślinny).
Będziemy nadal wprowadzać innowacje i prezentować nowe ciężarówki, które będą wspierać nie tylko biznes naszych klientów, lecz także dekarbonizację całej branży. Inwestując w wiele technologii, możemy oferować rozwiązania transportowe dopasowane do różnorodnych potrzeb klientów i rynków.
– mówi Roger Alm.
„Europa” oznacza Unię Europejską oraz Wielką Brytanię, Norwegię i Szwajcarię (EU30). Tekst zawiera treści dostarczone przez S&P, spglobal.com.
Źródło: AB Volvo