Dynamiczny wzrost Goodmana w Europie Środkowo-Wschodniej
Grupa Goodman ogłosiła swoje wyniki za pierwszą połowę roku obrotowego 2015 zakończoną 31 grudnia 2014 r.
Grupa Goodman ogłosiła swoje wyniki za pierwszą połowę roku obrotowego 2015 zakończoną 31 grudnia 2014 r.
Firma Deutsche Post DHL została członkiem grupy "Circular Economy 100" Fundacji Ellen MacArthur. Członkami tej grupy są przedstawiciele firm, innowatorzy i reprezentanci regionów, którzy łączą siły, by przyczynić się do stworzenia gospodarki obiegowej, opartej na zasobach odnawialnych, proponując projekty indywidualne lub całkowicie zmieniając kierunek swojej działalności.
Port Lotniczy Poznań-Ławica sfinalizował operacyjne aspekty modernizacji drogi startowej, niezbędnej ze względu na obecne parametry techniczne oraz wymogi ICAO (Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego).
Dachser, globalny operator logistyczny, wynajął w parku MLP Poznań 8,4 tys. mkw. powierzchni magazynowej i biurowej. To kolejna istotna umowa MLP Group z Dachser, który korzysta już ż magazynów w MLP Pruszków II.
Goodman buduje pierwszy magazyn o powierzchni 16 000 mkw. w nowym centrum logistycznym Poznań Airport Logistics Centre. Pierwszym najemcą, który wynajmie 4 500 mkw. w tym nowoczesnym obiekcie jest hurtownia napojów CD Partner. Pozostałe 11 500 mkw. budowane jest spekulacyjnie. Przekazanie obiektu planowane jest na II kwartał 2015 r.
125 lat temu August Kuehne i Friedrich Nagel założyli w Bremie firmę spedycyjną pod nazwą Kuehne + Nagel.
Ćwierć wieku temu, kiedy to budowała się polska gospodarka wolnorynkowa, kontrakt na obsługę logistyczną budowy nowego Portu Lotniczego Okęcie zdobyła niemiecka firma ROHLIG & CO. W tym samym czasie Tadeusz Chmielewski zaczynał swoją karierę zawodową i trafił do przedsiębiorstwa Rohlig Poland. Tak rozpoczęła się 25-letnia przygoda budowania jednej z największych, kompleksowych firm logistycznych na rynku polskim.
Dachser uruchomił drugie codzienne połączenie do jednego ze swoich trzech eurohubów, do Überherrn leżącego na zachodnim skraju Niemiec. Pozwoli to usprawnić obsługę przesyłek kierowanych głównie do Francji, Hiszpanii i Portugalii.