AKTUALNOŚCI: logistyka

Rosnące oczekiwania klientów, nadchodzące zmiany regulacyjne oraz dynamiczny rozwój automatyzacji sprawiają, że e-commerce wchodzi w kolejny etap dojrzałości. W 2026 roku o przewadze konkurencyjnej zdecydują nie tylko cena i marketing, ale przede wszystkim przewidywalność dostaw, odporność operacyjna i zdolność do skalowania procesów logistycznych – także w sprzedaży cross-border. O kluczowych wyzwaniach i kierunkach rozwoju rynku mówi Marcin Prusak, Vice President of the Management Board, Packeta Poland & Germany.

Rosnąca popularność azjatyckich platform sprzedażowych wywiera coraz większą presję cenową na polski e-commerce. Aby utrzymać marże i konwersję, sklepy internetowe coraz częściej szukają przewag nie w samej cenie, lecz w jakości obsługi, logistyce i ekspansji międzynarodowej. W tym kontekście cross-border staje się jednym z najważniejszych motorów skalowania sprzedaży w regionie Europy Środkowo-Wschodniej oraz na Bałkanach.

Rosnące oczekiwania klientów, zmiany regulacyjne i presja na skalowanie sprzedaży poza rynki krajowe sprawiają, że logistyka transgraniczna staje się jednym z kluczowych obszarów rozwoju w e-commerce. Wchodzenie na rynki zagraniczne wymaga dziś nie tylko konkurencyjnej oferty, ale także przemyślanej lokalizacji, efektywnej obsługi oraz dostosowania do nowych wymogów podatkowo-celnych.

Jesień i początek zimy to od lat kluczowy moment dla branży e-commerce, jednak dane z 2024 roku pokazują, że ten sezon nabiera jeszcze większego znaczenia – zwłaszcza w handlu międzynarodowym. Dla polskich e-sklepów działających w modelu cross-border to już ostatni dzwonek, by wykorzystać nadchodzący szczyt zakupowy, od Black Friday przez Cyber Monday aż po okres świąteczny. Przygotowanie logistyczne, techniczne i marketingowe może zdecydować o tym, czy udział w „globalnym boomie” zostanie z sukcesem zrealizowany.

Polskie e-sklepy coraz odważniej wychodzą na rynki zagraniczne i najczęściej robią to rozwijając własne kanały sprzedaży. Z badania zleconego przez Fulfilio, dostawcę usług logistycznych dla e-commerce, wynika, że 34% firm prowadzi sprzedaż międzynarodową przez własny sklep internetowy, a 20% przez marketplace’y. Najchętniej na własny sklep decydują się sklepy motoryzacyjne (43%) i odzieżowe (38%), podczas gdy w przypadku kosmetyków, żywności i prasy/książek bardziej popularne okazują się marketplace’y.

Wielka Piątka magazynowa w Polsce na początku 2025 to zróżnicowana sytuacja na głównych rynkach magazynowych.  Jednak magazyny często konkurują o miejsce z firmamy produykcyjnymi, które zwykle wspierają. Na rynku nadal jest sporo pustostanów, ale najemcy pozistają ostrożni.

Sprawna logistyka to jeden z najważniejszych elementów handlu międzynarodowego – szczególnie w e-commerce, gdzie klient oczekuje szybkiej, przewidywalnej i lokalnie dostosowanej dostawy, niezależnie od granic. Czy magazyn w sprzedaży cross-border może stać się strategicznym punktem styku z rynkiem? Jak zgrać wszystkie elementy zamówienia i dostawy w logistyce międzynarodowej? Komentarza udziela Nikodem Marciniak, Product Manager w IdoSell.

W Europie rośnie gospodarczy nacjonalizm – konsumenci coraz chętniej wybierają lokalne produkty, wspierając rodzime marki. Ale są miejsca, gdzie jakość, cena i wygoda wciąż wygrywają z narodowym sentymentem. Chorwacja i Bułgaria to właśnie takie rynki – otwarte na zagraniczne e-sklepy, coraz bardziej cyfrowe i dynamicznie rozwijające się. Dla polskich marek to idealny moment, by postawić pierwszy krok w ekspansji cross-border i zbudować silną pozycję, zanim zrobi to konkurencja z Zachodu.