Parlament Europejski przyjął tzw. dyrektywę siarkową, która dostosowuje prawo unijne do nowych przepisów Międzynarodowej Organizacji Morskiej. Dyrektywa ta od 1 stycznia 2015 roku nałożyła na armatorów obowiązek redukcji zawartości siarki do 0,1 proc. w paliwach wykorzystywanych przez statki pływające na wodach Morza Bałtyckiego, Morza Północnego i Kanału La Manche. Wpływa to na wzrost ceny paliwa. Czy, a jeśli tak, to w jaki sposób, dyrektywa wpłynie na porty?

Od kwietnia do października bieżącego roku potrwają na poznańskim lotnisku Ławica prace budowlane związane z modernizacją drogi startowej. Oznacza to znaczne ograniczenia w obsłudze operacji lotniczych, w tym także całkowite wyłączenie drogi startowej z użytkowania. To bardzo ważne przedsięwzięcie. Inwestycja wpłynie na pewno na bezpieczeństwo ruchu lotniczego, ale czy przyczyni się również do poszerzenia oferty Ławicy?

Logistyka produktów mrożonych i chłodzonych to jeden z najtrudniejszych rodzajów działalności logistycznej. Wymagania, dotyczące temperatury przewozu i przechowywania towaru, wpływają na szczególną specyfikę tej logistycznej gałęzi. Jakie nowe trendy występują obecnie na tym rynku? Na co warto zwrócić uwagę, wybierając operatora logistycznego produktów mrożonych?

Obecna sytuacja na rynku pracy dla młodych ludzi, bez doświadczenia, nie przedstawia się zbyt kolorowo. Zdaje się jednak, że  tendencja ta nie dotyczy branży transportowej. Pracodawcy potrzebują ambitnych studentów, którzy w przyszłości mogliby zasilić szeregi ich firm, a studenci poszukują możliwości łączenia nauki ze zdobywaniem pierwszego doświadczenia w zawodzie. Jak zatem pogodzić ich oczekiwania?