AKTUALNOŚCI BRANŻOWE

Ponad 45-krotny wzrost obrotów od początku działalności oraz udana transformacja od firmy logistycznej dla branży motoryzacyjnej do operatora logistycznego z kompleksową ofertą w zakresie logistyki łańcucha dostaw - to mocne strony GEFCO Polska, która obchodzi swoje 20-lecie działalności. Wsparcie globalnej Grupy GEFCO oraz lokalne inwestycje, wzrost liczby klientów i wdrażanie nowych technologii potwierdzają duże znaczenie naszego rynku i chęć dalszej ekspansji biznesowej GEFCO w Polsce.

W numerze m.in.: współdzielenie w logistyce miasta, nowy trend: współdzielona mobilność, optymalizacja kosztów, carsharing, rzeczywistość wirtualna i rozszerzona w logistyce.

Wystartowała druga edycja konkursu Kod Innowacji. Nagroda za najlepsze wdrożenie standardów GS1 ma wyróżnić firmy, które z innowacyjnych wdrożeń, wykorzystujących rozwiązania GS1, osiągnęły największe korzyści.

Sieć Badawcza ŁUKASIEWICZ - Instytut Logistyki i Magazynowania ma nowego Dyrektora. 15 lipca na to stanowisko został powołany dr hab. Arkadiusz Kawa.

Sprzedajesz w Internecie? A może planujesz dopiero rozpocząć działalność w e-commerce? Jeśli interesuje Cię e-handel zapraszamy do udziału w cyklu bezpłatnych webinariów "Tajniki sprzedaży na zagranicznych platformach internetowych", organizowanych przez globalną organizacją GS1, dostawcę kodu EAN (numeru GTIN) - identyfikatora produktu potrzebnego do sprzedaży na zagranicznych i rodzimych marketplacach.

Poczta Polska testuje technologię radiowej identyfikacji przesyłek w projekcie realizowanym z Siecią Badawczą ŁUKASIEWICZ – Instytutem Logistyki i Magazynowania.

Rewolucja cyfrowa trwa. Firmy zmuszone są do adaptacji i rozwoju w dziedzinie łączności cyfrowej, automatyzacji, sztucznej inteligencji, miniaturyzacji i personalizacji. Globalna organizacja GS1 zbadała, jak trendy i innowacje wpłyną na naszą pracę i życie.

W numerze m.in.: Logistyka 4.0, Blockchain w logistyce, cloud computing w zarządzaniu łańcuchem dostaw, nowoczesny system dostaw według Amazon i wiele innych zagadnień dotyczących Logistyki 4.0.

Celem systemu UDI jest zapewnienie globalnie zharmonizowanych ram do identyfikacji wyrobów medycznych w celu podniesienia jakości opieki, zwiększenia bezpieczeństwa pacjentów i usprawnienia procesów biznesowych.

Konsumenci codziennie są bombardowani nowymi doniesieniami o aferach związanych z wycofywaniem niebezpiecznych dla zdrowia produktów ze sklepów. Takich sytuacji jest każdego roku coraz więcej i dotyczą nie tylko żywności, ale także produktów AGD, zabawek, chemii gospodarczej, kosmetyków czy farmaceutyków. Wycofywanie produktów z rynków ma wiele przyczyn, tzn.: nieodpowiednia jakość produktu, złe oznakowanie, a tym samym wprowadzenie konsumenta w błąd, co finalnie może spowodować poważne konsekwencje dla jego zdrowia i życia.

Serdecznie zapraszamy 29 maja o godzinie 10:00 na webinar pt. "Jak zoptymalizować dostawy?". Podczas webinaru ekspert opowie o bazie danych, która wykorzystując standardowy identyfikator GLN, gromadzi i udostępnia w różnej formie dane o lokalizacjach, z których i do których realizowane są dostawy.

W numerze m.in.: Wszystko o elektronicznym fakturowaniu i Platformie PEF, sprzedaż w Internecie, Sklepy Przyszłości, Błędy w kodowaniu produktów z perspektywy sieci handlowych, a także krok po kroku pokazany proces produkcji soczewki okularowej według JZO S.A.

W ubiegłym roku Polacy wypili wina za 2,5 mld zł. Coraz popularniejsze stają się lokalne marki. Liczba zarejestrowanych winnic w Polsce w 2018 roku przekroczyła już liczbę 200, łączna powierzchnia upraw 330 hektarów, a produkcja wina 5200 hektolitrów, ponad 57% produkcji stanowią wina białe. Łącznie winiarze zebrali w tym roku ponad 800.000 kilogramów winogron¹.

GS1 Polska wraz z Instytutem Logistyki i Magazynowania w Poznaniu prześledziła procesy w Winnicy Turnau, produkującej ponad 100.000 butelek wina rocznie. Optymalizacja procesów, przy takiej ilości zamówień, ma kluczowe znaczenie. Badania wykazały, iż wprowadzenie ewidencji dodatków, które są wykorzystywane do produkcji wina (np. drożdże), automatyzacja procesu magazynowania produktów oraz zastąpienie czynności manualnych czynnościami automatycznymi przełoży się na:

- redukcję średniego czasu obsługi ewidencji dodatku z 132 minut do 4,5 minut,
- eliminację błędów wynikających z ręcznego wprowadzania danych,
- poprawienie widoczności produktu w całym łańcuchu dostaw, co w przypadku konieczności wywołania z rynku wybranej partii produktu, skróci czas operacji.

Jakie zmiany czekają sektor logistyki w ciągu nadchodzących kilku lat? Jakie inwestycje należy zaplanować, by zwiększyć przewagę konkurencyjną? 27 marca w Gliwicach szukaliśmy odpowiedzi na te pytania wraz z zaproszonymi ekspertami podczas VIII edycji konferencji "Logistyka. Inwestycje. Przyszłość".  

Już za dwa tygodnie odbędzie się w Warszawie jedenasta edycja Międzynarodowych Targów Opakowań PACKAGING INNOVATIONS. To wydarzenie, na którym będzie można zobaczyć nieszablonowe opakowania, etykiety, displaye i usługi w ramach siedmiu stref tematycznych.

W numerze m.in.: 7 globalnych trendów logistyki przyszłości, Użyteczność logistyki w funkcjonowaniu organizacji szkolnej, Kluczowe europejskie korytarze logistyczne, Wybór lokalizacji pod inwestycje terminalowe, Co będzie kształtować morski transport kontenerów w najbliższej przyszłości?

W numerze m.in.: Wizja przyszłości 2040, Analiza efektywności outsourcingu procesów transportowych – wyniki prowadzonych badań, Sensory IoT i ich wykorzystanie do utrzymania technicznego obiektów logistycznych, Przemysł 4.0 – rozwój technologii identyfikacji, lokalizacji i komunikacji dla czujników i systemów kognitywnych.

W numerze m.in.: Program rozwoju transportu intermodalnego na lata 2020-2030, Ostatnia mila – wyzwanie dla logistyków i konstruktorów, GS1 GTS2 - nowy standard budujący zaufanie w łańcuchu dostaw w obszarze identyfikowalności, Zasada jednorazowości - wizja przyszłości Jednolitego Rynku Cyfrowego w Europie

W numerze m.in.: Cyfrowe łańcuchy dostaw czyli Polski Kongres Logistyczny, Analiza możliwości ograniczenia emisji gazów cieplarnianych ze statków dalekomorskich, Przemysł 4.0 i jego wpływ na logistykę, Czy RFID może wspierać identyfikowalność w łańcuchu dostaw?

W numerze m.in.: Zarządzanie ryzykiem infrastrukturalnego (logistycznego) projektu inwestycyjnego, Wykorzystanie Big Data w zastosowaniach transportowych na przykładzie danych pochodzących z automatów parkingowych, Dyrektywa fałszywkowa w szpitalach – jak skutecznie wdrożyć skanowanie kodów dwuwymiarowych, Transgraniczne cyfrowe usługi sądowe – doświadczenia z realizacji projektów e-CODEX i e-SENS.