Według danych MRPiPS w 2017 roku prawie 7 tys. Nepalczyków otrzymało pozwolenie na pracę w Polsce. Niskie bezrobocie, a co za tym idzie, brak rąk do pracy, skłaniają polskie firmy do szukania wsparcia za granicą. Jednocześnie rosną wyzwania dla firm, jak choćby te związane z polityką informacyjną i zapewnieniem bezpieczeństwa w pracy osobom niemówiącym w języku polskim.
Firma DHL Express czwarty rok z rzędu została uznana za wiodącego pracodawcę na świecie. Instytut Top Employers przyznał DHL Express prestiżową pozycję Top Employer Global po certyfikacji jej praktyk HR aż w 50 krajach. DHL Express jest jedną z 13 organizacji na świecie, które otrzymały tytuł Top Employer Global i jedyną firmą uzyskującą czwarty rok z rzędu certyfikację na wszystkich kontynentach.
Agencja rekrutacyjna Logart od 2003 roku świadczy usługi rekrutacji i udostępniania pracowników dla firm z sektora TSL oraz działów logistycznych przedsiębiorstw produkcyjnych i handlowych. Jak ocenia Pan obecną sytuację na rynku pracy w tej branży?
W Europie co dwudzieste miejsce pracy oferowane jest w branży transportowej - tak wynika z doniesień Komisji Europejskiej. Ponad 11,4 miliona Europejczyków jest związanych zawodowo z usługami TSL, z czego zdecydowaną większość stanowią mężczyźni. Jakie miejsce zajmują w tej branży kobiety?
Od początku listopada br. rozpoczęła się rekrutacja pracowników do nowo powstałego centrum logistycznego firmy Żabka Polska w Szałszy k. Gliwic. Zatrudnienie znajdą przede wszystkim magazynierzy, pracownicy kompletacji oraz operatorzy wózków widłowych. Rekrutowani są także specjaliści ds. logistyki, IT oraz ochrony. Oficjalne otwarcie centrum przewidziane jest na luty 2018 roku.
DHL Express uznany został za najlepszego pracodawcę, zajmując ósme miejsce w rankingu Najlepszych Miejsc Pracy na świecie w 2017 r., przeprowadzonym przez Great Place to Work® i FORTUNE. Ranking 25 Najlepszych Miejsc Pracy na świecie wskazuje pracodawców inwestujących w swoich pracowników, tworzących motywującą i angażującą kulturę pracy oraz zapewniających atrakcyjne możliwości rozwoju dla utalentowanych ludzi.
Obecnie, jednym z największych problemów branży transportowej jest niedobór kierowców zawodowych na rynku pracy. Odpowiedzią na tę sytuację miał być napływ wykwalifikowanych pracowników ze wschodu Europy. Jednak bariery stawiane przez instytucje w Polsce i UE sprawiają, że coraz częściej odmawia się kierowcom-cudzoziemcom wydania niezbędnego zaświadczenia A1.
Na rynku pracy w Polsce trwa rewolucja: z rynku pracodawcy przechodzimy do prymatu pracownika, a jako kraj - z eksportera stajemy się importerem siły roboczej. Wyzwania, takie jak trudności z pozyskaniem pracowników o odpowiednich kwalifikacjach lub ich niepokojąca rotacja, odmienne oczekiwania względem pracy i pracodawców ze strony osób młodych czy presja wzrostu wynagrodzeń - odczuwa coraz więcej przedsiębiorców.