Współpraca kluczem do rozwoju logistyki miejskiej
Najnowsze badanie, przeprowadzone przez firmy Roland Berger i FM Logistic, określa wyzwania stojące przed rozwijającą się logistyką miejską.
- Kategoria: Raporty i analizy
Najnowsze badanie, przeprowadzone przez firmy Roland Berger i FM Logistic, określa wyzwania stojące przed rozwijającą się logistyką miejską.
CityLogin to projekt, którego celem jest minimalizowanie wpływu na środowisko naturalne. Koncepcja FM Logistic polega na lokalizowaniu magazynów na obrzeżach dużych aglomeracji z dala od centrum miast oraz wykorzystywaniu niskoemisyjnych pojazdów, m.in. zasilanych energią elektryczną lub gazem ziemnym. CityLogin otworzył niedawno już drugie centrum dystrybucyjne w Hiszpanii.
Po ulicach holenderskiej stolicy jeździ 35 wodorowych taksówek. Auta służą jako socjalne środki transportu osób starszych i niepełnosprawnych. W ciągu około 15 miesięcy pokonały już 1,5 miliona kilometrów.
Starbucks nawiązał współpracę z aplikacją Glovo i wprowadza do swojej oferty dostawę wybranych produktów do domu klientów. Pilotażowy program nowej usługi przeprowadzono w pięciu miastach w ciągu trzech miesięcy.
W samym centrum Paryża, pod ziemią, powstanie innowacyjne centrum logistyczne o powierzchni 75 000 m kw. dedykowane dystrybucji miejskiej i logistyce ostatniej mili.
We Wrocławiu wprowadzono inteligentny system monitorowania parkingów. Rozwiązanie kontroluje dostępność miejsc parkingowych i pozwala osobom niepełnosprawnym sprawdzić w czasie rzeczywistym, czy przeznaczone dla nich stanowisko jest wolne.
Kiedy w dyskusjach specjalistów pojawia się temat fenomenu wykorzystania tramwaju towarowego, najczęściej przytacza się dwa przykłady: CarGoTram w Dreźnie i Cargo-Tram w Zurychu. Podobieństwo obu rozwiązań opiera się tylko na zbieżności graficznej i fonetycznej nazw. W Dreźnie tramwaj jest wykorzystywany w przewozach wahadłowych nowych (często wysokowartościowych) części samochodowych do fabryki Volkswagena, zlokalizowanej w centrum miasta (tzw. "Szklanej Manufaktury"). Z kolei w Zurychu - niejako odwrotnie - tramwaj towarowy służy miastu i jego mieszkańcom do odbioru i wywozu odpadów.
Rusza projekt "Acceptance, Safety and Sustainability Recommendations for Efficient Deployment of Urban Air Mobility" dotyczący wdrażania operacji bezzałogowych na obszarze aglomeracji miejskich.