Śledząc rozwój inżynierii łańcuchów dostaw (ang. Supply Chain Technology) można zauważyć iż współcześnie zależy on w mniejszym stopniu od klasycznej inżynierii maszyn i urządzeń (nawet zrobotyzowanych) natomiast znacznie bardziej od komputerowo zintegrowanego współdziałania i tzw. "elastycznej kompozycji" różnorodnych technik i technologii.
"Logistyka" rozmawia z Dariuszem Gaconiem, Prezesem Zarządu E-Telbanku Sp. z o.o. - pierwszą i jedyną dotąd w kraju firmą wystawiającą oraz zarządzającą certyfikatami kluczy publicznych służących weryfikacji podpisu elektronicznego.
Artykuł przedstawia model budowy efektywności przedsiębiorstwa w sferze procesów logistycznych. Praktyczne zastosowanie modelu w procesie modernizacji wybranego podsystemu systemu logistycznego przedsiębiorstwa produkcyjnego oraz oczekiwany zakres korzyści.
Od dawna jestem uważnym czytelnikiem każdego kolejnego numeru "Logistyki". Przyzwyczajenie to dzielę zresztą z moimi studentami. Znajdujemy w tym czasopiśmie wiele interesujących informacji na temat współczesnych trendów i rozwiązań. Informacje te stanowią często podstawę do dyskusji w trakcie zajęć.
Przed nami całe stulecie. Ale mówiąc o logistyce XXI wieku nie będziemy zgadywać jak będzie wyglądała za 50, czy 80 lat. Nie sposób tego przewidzieć. Świat zmienia się tak szybko, że realnie rysuje się jedynie obraz logistyki pierwszej dekady wieku. Wszystko inne to tylko prognoza, lub wizja.
Referat został zaprezentowany na Międzynarodowej Konferencji Logistycznej "Logistics 2002 - Elastyczne łańcuchy dostaw - koncepcje, doświadczenia, wyzwania". Poznań 14-15 maja 2002 r.
O wirtualności w logistyce mówi się już od wielu lat. Głównie kojarzy się ona ze sklepami, bądź giełdami internetowymi. Jednak zastosowanie wirtualnej logistyki w przemyśle nie zdarza się często. Przedsiębiorstwa przemysłowe zwykle wdrażają wewnętrzny system zarządzania (logistyczny) typu ERP (Enterprise Resources Planning), a także wychodzą naprzeciw klientom budując systemy ECR (Efficient Consumer Response).