DB Schenker opowiada się za bardziej rygorystycznym celem emisji CO2 w transporcie towarowym
20-procentowa redukcja emisji powodowanej przez samochody ciężarowe o masie co najmniej 7,5 tony do 2025 r. i 35-procentowa do 2030 r. jest możliwa do osiągnięcia - mówi CEO Jochen Thewes.
- Kategoria: Transport i spedycja