Nowe trendy i potencjał rozwoju w raporcie o rynku magazynowo-przemysłowym w Bydgoszczy

Rozwinięta infrastruktura w Bydgoszczy – transport, nie tylko drogowy

Bydgoszcz od lat umacnia swoją rolę, jako ośrodek naukowy i przemysłowy regionu, dzięki inwestycjom w edukację, nowe technologie i infrastrukturę. Nie tylko drogowe połączenia komunikacyjne, ale także jeden z największych węzłów kolejowych w Polsce oraz międzynarodowy Port Lotniczy Bydgoszcz S.A. będący posiadaczem certyfikatu AHAC, z uprawnieniami do obsługi przesyłek DGR, sprzyjają rozwojowi logistyki. Dodatkowymi atutami są dostęp do dróg wodnych i planowane nowe inwestycje w rozbudowę i modernizację kolei. Zarówno transport śródlądowy , jak i kolejowy może zyskiwać na popularności z uwagi na wysoką efektywność oraz mniejszą, niż standardowe formy transportu, emisję CO2.

Potencjał rynku pracy i wsparcie instytucjonalne napędzają biznes

Miasto i region posiadają znaczny potencjał pracowniczy. Rynek utrzymuje wysoki poziom aktywności, a firmy, których jest już ponad 44 tysiące, chcą powiększać zespoły. Najwyższy poziom zatrudnienia w 2024 roku odnotowano w przemyśle, handlu, budownictwie, branży transportu i gospodarki magazynowej.

Silne wsparcie ze strony zarówno władz miasta, jak i Bydgoskiej Agencji Rozwoju Regionalnego ułatwia rozwój przemysłu. W regionie działa Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna oraz Bydgoski Park Technologiczny, oferujący grunty inwestycyjne oraz pomoc w realizacji procedur administracyjnych. Tereny parku objęte są zwolnieniami z podatku od nieruchomości w ramach pomocy de minimis na tworzenie nowych miejsc pracy, a współpraca ze Strefą Ekonomiczną umożliwia zwolnienie z podatku dochodowego.

Przewidywany dalszy rozwój branży militarnej i nowych technologii, w tym także projektów przemysłu kosmicznego

Wśród głównych trendów przewidywanych dla najbliższej przyszłości eksperci Immo Consulting podkreślają perspektywy rozwoju branży militarnej. Bydgoszcz już teraz stanowi ważny ośrodek sektora obronnego w Polsce, a z uwagi na trendy w całej Europie zakłada się jego dalszy wzrost. Szczególną rolę w lokalnym przemyśle odgrywa także branża narzędziowa, oferująca swoje wyroby dla szeregu gałęzi produkcji, w tym m.in. AGD, spożywczej, medycznej, farmaceutycznej, samochodowej, kosmetycznej i opakowaniowej. Region przyciąga firmy działające w obszarze centrów usług biznesowych, nowych technologii, a od niedawna także w branży kosmicznej, która będzie w najbliższych latach nabierała nowego znaczenia.

Bydgoszcz, mimo że nie jest w grupie największych rynków powierzchni magazynowych i przemysłowych oferuje duży potencjał rozwoju, zarówno dla najemców, jak i inwestorów oraz deweloperów. Dzięki strategicznemu położeniu, specjalizacji przemysłowej i infrastrukturze drogowej i kolejowej, stanowi kluczowy ośrodek gospodarczy w północno-środkowej Polsce. W ciągu ostatnich lat wybudowano  tu wiele nowoczesnych parków magazynowych klasy A oraz obiekty typu BTS, dla takich firm, jak Zalando, Kaufland, Carrefour.

Wyjątkowo niski poziom wakatów motywuje deweloperów

Z uwagi na utrzymujący się popyt i niewysoki 2,78 % poziom wakatów deweloperzy planują nowe projekty, a także rozbudowę istniejących parków. Wśród nich znajdują się min. inwestycje Fortress Logistics Park Bydgoszcz i P3 Bydgoszcz. Łączna powierzchnia wszystkich nowo-planowanych obiektów wynosi ponad 300 000 mkw. Dostarczenie tak dużej liczby nowoczesnych budynków magazynowych i produkcyjnych będzie stanowiło czynnik znacząco wpływający na rozwój lokalnego rynku

Obiekty realizowane są nie tylko, jako standardowe  powierzchnie, ale także w formule BTS. „Obiekt P3 oferuje moduły magazynowo-produkcyjne z możliwością dostosowania przestrzeni biurowej do indywidualnych potrzeb najemców. Istnieje opcja realizacji obiektów „pod klucz”, co gwarantuje pełne dopasowanie modułów do specyfiki działalności klientów. – podkreśla Michał Kowalczyk, Leasing Manager, P3 Logistic Parks sp. z o.o.

ESG to nie hasło, ale realne rozwiązania

Szczególny nacisk kładziony jest na wszelkie rozwiązania ograniczające emisję CO2, wspierające bioróżnorodność i gwarantujące społeczną odpowiedzialność biznesu.

Wśród nich są min. instalacje fotowoltaiczne na dachach budynków, ograniczające zużycie energii i produkcję dwutlenku węgla, oświetlenie LED z inteligentnym sterowaniem automatyzujące światło w zależności od nasłonecznienia i obecności osób, BMS – zintegrowane systemy zarządzania energią, wentylacją, ogrzewaniem i oświetleniem w czasie rzeczywistym, czy izolacja termiczna o podwyższonej efektywności.

Nasze hale są nie tylko nowoczesne, ale także spełniają standardy BREEAM na poziomie Excellent, co czyni je energooszczędnymi i przyjaznymi dla środowiska.
– zaznacza Aleksander Kobyliński, Associate Director, Leasing & Asset Management, Fortress.

Stabilne warunki komercyjne ułatwiają planowanie rozwoju biznesu

Stawki bazowe  w Bydgoszczy, po okresie wzrostu w ciągu ostatnich 2 lat, obecnie utrzymują się na stałym, stabilnym poziomie, średnio pomiędzy 3.30 a 4.20 EUR/mkw miesięcznie. Po uwzględnieniu zniżek najemcy mogą liczyć na czynsz efektywny od 2.90 do 3.40 EUR/mkw miesięcznie.

Możliwość uzyskania atrakcyjnych stawek i stabilnego planowania przyszłego rozwoju zachęca najemców z różnych branż – od typowo logistycznej, poprzez spożywczą, po produkcyjną, do lokowania swojej działalności w Bydgoszczy. W 2024 roku wynajęto tu ponad 51 000 mkw, podczas gdy w analogicznym okresie w całym województwie kujawsko-pomorskim popyt brutto wyniósł 150 000 mkw.
– podsumowuje Katarzyna Pyś-Fabiańczyk, CEO, Immo Consulting

Zgodnie z analizą przeprowadzoną przez Immo Consulting nowe umowy w Bydgoszczy z początku 2025 roku na ok. 34 000 mkw, pozwalają zakładać dalsze wzrosty, a możliwość dostarczenia dużej liczby nowoczesnych budynków magazynowych i produkcyjnych będzie stanowiła czynnik znacząco wpływający na rozwój lokalnego rynku.

Raport dostępny jest pod adresem https://issuu.com/eurologistics/docs/local_landscape_-_bydgoszcz_2025

Źródło: Immo Consulting

Czytaj także:
- Stabilność polskiego rynku magazynowego
- Podsumowanie rynku magazynowo-produkcyjnego w woj. zachodniopomorskim w 2024 r.
- Więcej powierzchni pod logistykę i produkcję na Małopolsce