Odpowiedź na globalne wyzwania logistyczne

Lenze SE to globalna firma oferująca mechatroniczne produkty, systemy automatyzacji, oprogramowanie oraz rozwiązania chmurowe i IoT Jak wyjaśnia Gregor Wiesinger, Sales Manager Area West Austria w DACHSER Air & Sea Logistics, zaawansowana logistyka odgrywa tu kluczową rolę, ponieważ Lenze musi sprowadzać komponenty z całego świata i dostarczać gotowe produkty na rynki globalne. 

Elastyczna logistyka zmienia reguły gry

Firma kładzie szczególny nacisk na efektywność i przejrzystość procesów logistycznych.  

W praktyce oznacza to, że trasy dostaw muszą być jak najkrótsze, łatwe do zaplanowania i możliwe do śledzenia w czasie rzeczywistym. Komponenty muszą docierać punktualnie, aby ograniczyć konieczność magazynowania zapasów, a gotowe maszyny i systemy muszą trafiać do klientów na czas.
– mówi Markus Gerhart, Sales Executive, European Logistics DACHSER Austria.  

Dlatego Lenze stawia na elastyczne rozwiązania i zaufanych partnerów. DACHSER oferuje Lenze kompleksowe rozwiązania transportowe „od drzwi do drzwi", łącząc morski transport drobnicowy (LCL) z wydajnym transportem drogowym w Europie. LCL („less than container load”) oznacza przesyłki mniejsze niż pełny kontener, co umożliwia częstsze wysyłki bez oczekiwania na kompletację pełnego ładunku. „Dzięki LCL nasz globalny łańcuch dostaw pozostaje elastyczny i przewidywalny” — podkreśla Wiesinger. Stałe połączenia między Azją a Europą zapewniają regularność, zmniejszają koszty i ślad węglowy, a także ograniczają potrzebę magazynowania dużych zapasów.

Integracja różnych środków transportu

Aby zrozumieć skuteczność współpracy Lenze i DACHSER, warto przyjrzeć się procesowi logistycznemu. Komponenty systemów automatyki są wysyłane z Chin do zakładu Lenze w Asten (Austria). Najpierw trafiają do Szanghaju i Ningbo, gdzie są etykietowane, następnie drogą morską płyną do Europy. Po rozładunku w porcie kontenery trafiają bezpośrednio na pociągi towarowe do Austrii, omijając korki i zatory w portach.  W Hörsching towary docierają do centrum logistycznego DACHSER, skąd trafiają do zakładu produkcyjnego w Asten. Gotowe produkty są następnie dostarczane klientom w Europie Zachodniej i Środkowej. „DACHSER Road Logistics realizuje rocznie od 20 000 do 24 000 przesyłek z austriackiego zakładu Lenze” – mówi Gerhart. Wiesinger podkreśla, że dużym atutem współpracy jest to, że przesyłki po załadunku w Azji nie opuszczają już sieci DACHSER – co zapewnia pełną przejrzystość aż do miejsca docelowego, włącznie z obsługą celną.  

Przejrzystość na każdym etapie

Podstawą sukcesu jest cyfrowa integracja systemów IT obu firm – wszystkie dane, zamówienia i statusy przesyłek są wymieniane elektronicznie, co umożliwia śledzenie transportów w czasie rzeczywistym i szybką reakcję na ewentualne opóźnienia. „Przejrzystość w łańcuchu dostaw to nasz priorytet. Dzięki inteligentnemu zarządzaniu przesyłkami mamy pełną kontrolę nad przepływem materiałów” – mówi Zijad Besic, Supply Chain Manager w Lenze.

Odporność w czasach kryzysu

W dobie globalnych kryzysów, wzrostu kosztów frachtu czy problemów z dostępnością kontenerów model logistyczny łączący transport morski LCL, kolejowy i drogowy pozwolił Lenze utrzymać ciągłość dostaw. W nagłych przypadkach pilne komponenty były dostarczane drogą lotniczą.

Nasza współpraca z DACHSER opiera się na bezpośrednim, partnerskim kontakcie, który wykracza poza standardowe wideokonferencje. Tylko w ten sposób można zbudować zaufanie i zapewnić sprawność procesów logistycznych. Bliska współpraca pozwala nam stale koncentrować się na jakości i realizacji wspólnych celów rozwojowych.
– podsumowuje Besic.

Źródło: Dachser