Strategiczne przejęcie w USA
- IW
- Kategoria: Logistyka
Grupa Kuehne + Nagel zawarła umowę nabycia 100 procent akcji ReTrans Inc., dostawcy rozwiązań zarządzania transportem multimodalnym z siedzibą w USA. Nabycie wynika ze strategii Grupy Kuehne + Nagel dotyczącej transportu lądowego i znacząco przyczyni się do wzmocnienia pozycji spółki, jako całościowego operatora logistycznego w Ameryce Północnej.
Spółka ReTrans została założona w 2002r., a jej siedziba główna znajduje się w Memphis, Tennessee. Zalicza się do grupy wiodących amerykańskich operatorów w transporcie intermodalnym, a także świadczy usługi przewozów pełno- i niepełnopojazdowych (FTL i LTL) w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Spółka zatrudnia 300 pracowników, prowadzi działalność w 68 lokalizacjach i generuje roczne przychody przekraczające 500 milionów USD.
- Transakcja z ReTrans podkreśla naszą strategię rozwoju organicznego oraz poprzez przejęcia uzupełniające. Nasi klienci skorzystają z wszechstronnych, całościowych rozwiązań łańcucha dostaw w Ameryce Północnej. W połączeniu z naszą działalnością w zakresie frachtu morskiego, lotniczego i logistyki kontraktowej, ta transakcja przyspieszy nasz rozwój - twierdzi dr Detlef Trefzger, CEO Grupy Kuehne + Nagel.
- Poprzez przejęcie ReTrans zyskujemy biegłość w dziedzinie transportu intermodalnego z bezpośrednim dostępem do najważniejszych północnoamerykańskich spółek kolejowych, innowacyjną działalność obejmującą pośrednictwo LTL, a także platformę do zarządzania usługami transportowymi - mówi Stefan Paul, wiceprezes wykonawczy ds. transportu lądowego.
- Jesteśmy podekscytowani i oczekujemy znaczącego rozwoju naszej działalności dzięki klientom ReTrans oraz Kuehne + Nagel - mówi David Wedaman, prezes ReTrans, który przejmie połączoną odpowiedzialność za działalność ReTrans i Kuehne + Nagel, związaną z transportem lądowym w USA. - Naszych klientów na pewno ucieszy przystąpienie do globalnej sieci Kuehne + Nagel i skorzystanie z szerszego zakresu usług.
Transakcja nadal podlega zatwierdzeniu przez właściwe organy regulacyjne w USA. Obie strony uzgodniły, że cena zakupu nie zostanie ujawniona.