Chińskie wagony coraz bliżej Szczecina
- IW
- Kategoria: Pozostałe zagadnienia
PKP CARGO S.A., wspólnie z chińskim producentem wagonów Jinan Railway Vehicles Equipment Co Ltd należącym do grupy China CNR Corporation Ltd, powołało do życia spółkę CNR Cargo Wagon.

Akt założycielski utworzenia spółki podpisali prezes zarządu Wojciech Balczun i członek zarządu ds. międzynarodowych Daniel Ryczek ze strony PKP CARGO S.A. oraz Jia Shirui, prezes i dyrektor zarządzający Jinan Railway Vehicles Equipment.
- Głównym celem naszej współpracy jest rynek europejski i dołożymy wszelkich starań, żeby przedsięwzięcie było jak najbardziej efektywne - powiedział w trakcie uroczystego podpisania umowy Jia Shirui.
Udziały w spółce objęły po połowie PKP CARGO i Jinan Railway Vehicles Equipment. CNR Cargo Wagon Sp. z o.o. to spółka o charakterze SPV, czyli podmiot celowy powołany do przeprowadzenia prac o charakterze analitycznym i formalnym, prowadzących do uruchomienia montażu wagonów z części sprowadzanych z Chin w Szczecinie.
- Części byłyby sprowadzane do Polski drogą morską, stąd idealna jest lokalizacja zakładu w Szczecinie - mówi prezes Wojciech Balczun.
Zadaniem spółki CNR Cargo Wagon będzie m.in. wykonanie analizy chłonności rynku europejskiego i próba oszacowania zapotrzebowania na wagony, tak ze strony PKP CARGO, jak i potencjalnych odbiorców zewnętrznych, a w konsekwencji wielkości nakładów, jakie niezbędne będą do uruchomienia produkcji w szczecińskim zakładzie. Kolejnym krokiem będzie opracowanie szczegółowego biznesplanu przedsięwzięcia. Działalność firmy CNR Cargo Wagon uwieńczona zostanie powstaniem docelowego podmiotu Joint-Venture, który zajmie się montażem wagonów w Szczecinie.
- Do końca tego roku powinniśmy określić zapotrzebowanie na wagony, które miałyby powstawać w Szczecinie, ze strony PKP CARGO. Mamy nadzieję, że sam montaż mógłby zostać uruchomiony do końca 2011 roku - mówi Daniel Ryczek, członek zarządu PKP CARGO ds. międzynarodowych. PKP CARGO wstępnie szacuje, że docelowo zatrudnienie przy montażu wagonów mogłoby znaleźć około 100 osób.

- Głównym celem naszej współpracy jest rynek europejski i dołożymy wszelkich starań, żeby przedsięwzięcie było jak najbardziej efektywne - powiedział w trakcie uroczystego podpisania umowy Jia Shirui.
Udziały w spółce objęły po połowie PKP CARGO i Jinan Railway Vehicles Equipment. CNR Cargo Wagon Sp. z o.o. to spółka o charakterze SPV, czyli podmiot celowy powołany do przeprowadzenia prac o charakterze analitycznym i formalnym, prowadzących do uruchomienia montażu wagonów z części sprowadzanych z Chin w Szczecinie.
- Części byłyby sprowadzane do Polski drogą morską, stąd idealna jest lokalizacja zakładu w Szczecinie - mówi prezes Wojciech Balczun.
Zadaniem spółki CNR Cargo Wagon będzie m.in. wykonanie analizy chłonności rynku europejskiego i próba oszacowania zapotrzebowania na wagony, tak ze strony PKP CARGO, jak i potencjalnych odbiorców zewnętrznych, a w konsekwencji wielkości nakładów, jakie niezbędne będą do uruchomienia produkcji w szczecińskim zakładzie. Kolejnym krokiem będzie opracowanie szczegółowego biznesplanu przedsięwzięcia. Działalność firmy CNR Cargo Wagon uwieńczona zostanie powstaniem docelowego podmiotu Joint-Venture, który zajmie się montażem wagonów w Szczecinie.
- Do końca tego roku powinniśmy określić zapotrzebowanie na wagony, które miałyby powstawać w Szczecinie, ze strony PKP CARGO. Mamy nadzieję, że sam montaż mógłby zostać uruchomiony do końca 2011 roku - mówi Daniel Ryczek, członek zarządu PKP CARGO ds. międzynarodowych. PKP CARGO wstępnie szacuje, że docelowo zatrudnienie przy montażu wagonów mogłoby znaleźć około 100 osób.
Ostatnio zmieniany w czwartek, 01 lipiec 2010 11:20
Z etykietą
Zaloguj się by skomentować