Wydajniejsze łańcuchy dostaw Schenkera dzięki RFID

W porcie w Hamburgu Schenker zastosował po raz pierwszy technologię identyfikacji radiowej kontenerów RFID

Fazy testowe nowej technologii rozpoczęto jednocześnie w Hamburgu i w Hong Kongu. Celem testów jest ostateczne weryfikacja efektywności systemu RFID w zarządzaniu globalnymi łańcuchami dostaw opartych na transporcie morskim. Kontenery wyposażone w urządzenie testowe będą wykorzystane w kursach wahadłowych pomiędzy Hamburgiem i Hong Kongiem.

- Etykietka RFID jest stosowana w celu polepszenia przejrzystości łańcucha dostaw - stwierdził Dr Wolfgang Dräger, Wiceprezes Schenker ds. transportu morskiego. - Wykonujemy pionierską pracę dla naszych klientów w transporcie morskim, zwłaszcza w zakresie przesyłek drobnicowych.

Nowa technologia oznacza znacznie większe bezpieczeństwo przesyłek oraz możliwość kontroli ich statusu i pozycji w dowolnym punkcie każdego ogniwa w łańcuchu dostaw. Etykieta będzie automatycznie rejestrowana w punktach, w których następuje przeniesienie odpowiedzialności za przesyłkę. Oznacza to, że przesyłka będzie natychmiast widoczna na wszystkich stanowiskach kontrolnych łańcucha transportowego.

Pierwsza faza testów rozpoczyna się u partnerów w portowych stacjach pakowania. Następny etap obejmie również terminale kontenerowe. Schenker przetestuje także tzw. „e-seal”, czyli elektroniczną plombę dokumentującą wszystkie przypadki otwierania i zamykania kontenera, a także wiele innych urządzeń zabezpieczających, które mają za zadanie utrzymanie całkowitej kontroli nad przesyłką w całym łańcuchu transportowym.