Zaloguj się

Dostępność sieci ładowarek ogranicza upowszechnienie elektromobilności

Trzy na pięć najczęstszych powodów rezygnacji z zakupu elektrycznego samochodu związanych jest z ładowaniem. Pojazdy z napędem elektrycznym wymuszą bowiem zmianę podejścia do tankowania: powinny być ładowane w miejscach, gdzie są parkowane. Rozwój dostępności sieci ładowarek oraz zwiększanie świadomości użytkowników wychodzą na czoło listy wyzwań w upowszechnianiu elektromobilności.

Shell i IONITY uruchamiają pierwsze w Polsce stacje dużej mocy do ładowania pojazdów

Shell i IONITY otwierają nową erę elektromobilności w Polsce. Od piątku, 15 października, na MOP Olsze Wschód oraz Olsze Zachód przy autostradzie A1 kierowcy pojazdów elektrycznych mogą korzystać z szybkich ładowarek, zapewniających moc do 350 kW. To siedmiokrotnie więcej niż oferują dotychczasowe ładowarki zlokalizowane przy autostradach (50 kW). Wysoka moc ładowania znacznie skróci czas ładowania pojazdów elektrycznych.

Przybywa stacji ładowania pojazdów elektrycznych, ale... zbyt wolno

Według danych z końca maja 2021 r., w Polsce było zarejestrowanych łącznie 25 407 samochodów osobowych z napędem elektrycznym. Przez pierwsze pięć miesięcy br. ich liczba zwiększyła się o 6671 sztuk, tj. o 149% więcej niż w analogicznym okresie 2020 r. - wynika z Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez PZPM i PSPA.

Licznik Elektromobilności w Polsce wskazuje progres

13 057 osobowych aut elektrycznych odnotował, uruchomiony przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych oraz Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, Licznik Elektromobilności pod koniec lipca 2020 r. Przez pierwsze siedem miesięcy bieżącego roku przybyło ich 4 061 sztuk, czyli o 78% więcej niż w analogicznym okresie 2019 r.