Kontynuacja współpracy w zakresie dostarczania przesyłek eCommerce na teren Europy za pomocą transportu drogą lądową to efekt porozumienia podpisanego w kwietniu br. pomiędzy Pocztą Polską a Pocztą Chińską.

Rynek logistyczny i magazynowy dynamicznie się zmienia pod wpływem nowych technologii oraz przeobrażeń na rynku pracy. Internet Rzeczy, nowe systemy fizycznego zarządzania przestrzenią, czy też wyzwania związane z zatrudnieniem to najważniejsze czynniki wpływające na kształt branży. Podczas 7. edycji konferencji "Logistyka. Inwestycje. Przyszłość", która odbyła się 27 marca w Gliwicach, specjaliści budujący nową rzeczywistość sektora dyskutowali o kierunkach rozwoju logistyki w perspektywie najbliższych 2 do 5 lat.

Logistyka to branża, która w zglobalizowanym świecie coraz bardziej zyskuje na znaczeniu. Ze względu na swoją specyfikę wciąż ewoluuje, by sprostać wymaganiom nowoczesnego biznesu i dostosować się do dynamicznych zmian w otoczeniu gospodarczym. Sieciowość współczesnej gospodarki, postępująca wirtualizacja świata i prowadzonych interesów stawia przed nią szereg nowych wyzwań.

Na rozwój poszczególnych gałęzi gospodarki w ogromnym stopniu mają wpływ nowe technologie. Jakie trendy będą stymulować transformację sektora logistycznego?

Budownictwo jest dziedziną przemysłu w istotny sposób związaną z logistyką. Związek ten jest opisany i wynika m.in. ze specyfiki budownictwa polegającej na nieruchomości produktu budowlanego oraz uwarunkowań lokalizacyjnych. Powoduje to przede wszystkim konieczność stosowania dostaw podstawowych zasobów produkcyjnych - materiałów.

Firma Fracht FWO Polska, specjalizująca się w obsłudze logistycznej przemysłu, została uhonorowana Nagrodą Uznania przez Konsulat Generalny Rzeczypospolitej Polskiej w Nowym Jorku za zaangażowanie i znaczący wkład w polsko-amerykańskie partnerstwo gospodarcze.

W dobie cyfryzacji przepływ danych i informacji generuje obecnie większą wartość ekonomiczną niż globalny handel dobrami fizycznymi. Duże wyzwanie w dalszym ciągu stoi przed firmami z sektora logistyki, które muszą reagować na wymagania cyfrowych konsumentów, tak jak to robią sprzedawcy internetowi. W okresie od 2010 do 2017 r. zrealizowali oni ponad trzy razy więcej inwestycji niż 10 wiodących firm logistycznych i ponad siedem razy więcej niż 10 kluczowych firm transportowych.   

Logistyka miejska obejmuje zarówno obszary transportu komunikacji miejskiej jak i składowania i utylizacji odpadów, czy też dostarczania energii elektrycznej, wody, gazu, ciepła, jak i zarządzania gospodarką wodno-ściekową. Jest pojęciem stosunkowo nowym, mimo iż zajmuje się rozwiązywaniem problemów powstałych od zarania dziejów.