Szybki rozwój e-gospodarki na świecie doprowadził do sytuacji, gdzie nie tylko interesujące, ale wręcz konieczne stało się obserwowanie trendów rozwojowych oraz ich liczbowej charakterystyki. Statystyki gospodarcze, obejmujące głównie kraje europejskie, prowadzone są przez Eurostat. Ma to z jednej strony tę zaletę, że otrzymuje się materiał ujednolicony i porównywalny. Wadą jest natomiast fakt co najmniej dwuletniego odstępu między aktem badania i publikowania wyników.

Zarządzanie zapasami, standardy globalne EAN/UCC, współpraca w łańcuchach dostaw, usprawnianie pracy magazynów, wykorzystanie automatycznej identyfikacji to główne tematy zaplanowanych na 24 czerwca br. Opolskich Warsztatów Logistycznych. Organizatorami warsztatów są: Agencja Rozwoju Opolszczyzny SA Centrum Obsługi Inwestora oraz Instytut Logistyki i Magazynowania EAN Polska.

W nawiązaniu do rozmowy z wiceprezesem i dyrektorem ds. logistyki firmy Auto-Art SA (Logistyka 2/2001) przedstawia się krótki spis korzyści, które firma osiągnęła dzięki wdrożeniu systemu ASW.

Zapasy zawsze postrzegane były dwojako. Stanowią niezbędny składnik biznesu; często jest tak, że łatwiej żyje się z nimi niż bez nich. Jednak z drugiej strony, utrzymywanie zbyt wysokiego poziomu zapasów nie może być korzystne ze względu na tak ważne kwestie finansowe. Istotna jest zatem umiejętność kalkulowania właściwego poziomu zapasów.

Ciągłe dążenie do coraz szybszych przepływów towarowych w procesach zaopatrzeniowych i dystrybucyjnych w gospodarce rynkowej, wymaga nie tylko zapewnienia istotnych z logistycznego punktu widzenia terminowego realizowania procesów i jakości dostaw, lecz również dbałości o to, aby były one obciążone możliwie niskimi kosztami. Celem niniejszego opracowania jest zwrócenie uwagi na problematykę związaną z zabezpieczeniem mienia w magazynach, zwłaszcza w aspekcie elementów nie wymagających znacznych nakładów.