Jeśli obywatelski projekt ustawy dotyczącej wolnych niedziel w handlu zostanie przyjęty i wejdzie w życie, z pewnością wpłynie on także na dostawców. Jakie wyzwanie dla logistyki niesie ze sobą ograniczenie handlu w niedziele?

Koniec wieloletniego cofania się. Musimy to zmienić i pójść do przodu. Liczymy, że Komisja Europejska poprze wzrost opłat za dostęp do dróg kołowych, a nasz rząd spełni zapowiedź, że systemem opłat zostanie objęta większa ilość dróg w Polsce. To na pewno da nam większe szanse w konkurencji z transportem samochodowym. A tu musimy postawić na przewozy specjalistyczne - powiedział na spotkaniu z dziennikarzami prezes zarządu PKP CARGO Maciej Libiszewski.  

Plan rozwoju gospodarczego kraju, nakreślony w Planie na Rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju, spotkał się z dużym zainteresowaniem branży TSL. Jakich korzyści spodziewa się dla siebie rynek transportowo-logistyczny i jakie ma w związku z nim obawy?

Aluplast podpisał umowę najmu 10 000 m kw. powierzchni magazynowo-przemysłowej w centrum dystrybucyjnym Logicor Poznań III. Podczas negocjacji najemcę reprezentowała międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield.

Amerykański inwestor Exeter Property Group zawarł finalną umowę kupna centrum magazynowo-produkcyjnego North-West Logistic Park w Szczecinie. Kupującego reprezentowała w transakcji międzynarodowa firma doradcza Colliers International.

OT Logistics S.A. stojąca na czele Grupy Kapitałowej, będącej jednym z liderów branży TSL w Europie, jako jedyna złożyła ofertę w przetargu na zakup 51% udziałów w spółce AD Montecargo z Czarnogóry, zajmującej się kolejowymi przewozami towarowymi.

UPS przejmuje firmę Freightex z siedzibą w Wielkiej Brytanii, świadczącej niskonakładowe usługi transportu całopojazdowego lub drobnicowego towarów, a także transportu specjalistycznego, w tym z funkcją chłodzenia podczas jazdy. Dzięki tej transakcji UPS umacnia swoją pozycję na rozwijającym się brytyjskim i europejskim rynku usług logistycznych świadczonych przez osoby trzecie (tzw. usług „3PL”) w segmencie pośrednictwa w usługach transportu drogowego, a także uzyskuje nową platformę rozwoju w skali globalnej oraz regionalnej, dzięki istniejącej sieci klientów i przewoźników.

Dzięki współpracy DHL Parcel Europe ze słoweńskim Pošta Slovenije oraz węgierskim Magyar Posta, rozszerza się sieć międzynarodowego handlu e-commerce. Takie działanie idealnie wpasowuje się w strategię DHL, zakładającą przyspieszenie rozwoju europejskiego rynku e-commerce oraz zaoferowanie klientom najnowocześniejszej infrastruktury doręczania przesyłek. Sprzedawcy internetowi mają obecnie do dyspozycji sieci DHL Parcel Europe o jednolitej infrastrukturze i zestandaryzowanych usługach w osiemnastu krajach europejskich.