Przewoźnik AMT Genova zawarł z firmą Solaris rekordowe zamówienie na dostawę aż 112 sztuk 18-metrowych trolejbusów. Solarisy Trollino 18 wyposażone w technologię IMC zostaną dostarczone do nadmorskiej Genui we Włoszech. Wartość kontraktu przekracza 100 milionów euro.

Komisja Europejska zatwierdziła przejęcie przez DACHSER 80% udziałów FERCAM, firmy zajmującej się transportem drobnicowym i logistyką kontraktową we Włoszech. To ważny etap na drodze do realizacji wspólnego przedsięwzięcia.

7R, deweloper specjalizujący się w budowie wysokiej jakości magazynów wyposaży 7R Park Wrocław West II w magazyn energii. To innowacyjne, niespotykane w tego typu obiektach rozwiązanie pozwoli na gromadzenie energii i tym samym znaczące ograniczenie śladu węglowego.

PKP Intercity podpisało umowę z nowosądecką firmą NEWAG na zakup 63 elektrycznych lokomotyw wielosystemowych z opcją zamówienia kolejnych 32 i świadczeniem 5-letniej usługi utrzymania. To pierwsze w historii, zarówno przewoźnika, jak i producenta tak duże zamówienie jednej serii pojazdów. Wartość umowy to blisko 2,3 mld złotych brutto.

Panattoni kontynuuje współpracę z LPP Logistics. Operator logistyczny z Grupy LPP, największej firmy modowej w regionie CE, przedłużył umowę najmu na 31 800 m kw. w Panattoni Park Gdańsk III. Właściciel takich marek jak Reserved, Cropp, House, Mohito czy Sinsay zaopatruje z obiektu sklepy stacjonarne w Europie Środkowej.

GXO Logistics, globalny operator logistyki kontraktowej, ogłosił dzisiaj, że po udanym przejęciu PFSweb (PFS), zyskał nowego klienta Glossier, dla którego będzie realizował zamówienia klientów biznesowych i indywidualnych B2C oraz B2B w Wielkiej Brytanii oraz Stanach Zjednoczonych.

DACHSER nabył pozostałe 30 proc. udziałów w DACHSER South Africa i jest teraz jedynym właścicielem organizacji z siedzibą w Johannesburgu.

Niemiecki przewoźnik Rheinbahn Düsseldorf zamówił 10 autobusów wodorowych Solaris Urbino 12 hydrogen. Producent dostarczy autobusy do Düsseldorfu w 2025 roku. Miasto postawiło sobie za cel osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2035 roku.

LPP Logistics uruchomiło w Rumunii pierwsze zagraniczne Centrum Dystrybucyjne zaledwie po roku od rozpoczęcia jego budowy. Magazyn wzmocni sieć dystrybucji Grupy w Europie Południowej, zaopatrując salony sprzedaży marek LPP oraz rumuńskie Fulfillment Center dedykowane obsłudze zamówień internetowych w regionie. Centrum jest drugim obiektem magazynowym zarządzanym przez polskiego operatora na tym rynku i ósmym w całej sieci zaopatrzenia, wynoszącej obecnie blisko 0,5 mln mkw. Zaprojektowane rozwiązania z zakresu automatyki umożliwią LPP Logistics obsługę 450 salonów sprzedaży jednocześnie i wysyłkę do 6 mln sztuk asortymentu tygodniowo na rynek rumuński, bułgarski, węgierski, chorwacki, macedoński, serbski czy grecki.

W dzisiejszym artykule przyjrzymy się, jak firma logistyczna może skorzystać z zaawansowanego oprogramowania do automatyzacji swojego systemu zarządzania, a w szczególności przyjrzymy się rozwiązaniom oferowanym przez firmę Uniter.Pro. W dzisiejszym dynamicznym środowisku biznesowym firmy transportowe muszą dostosować się do ciągłych zmian i wyzwań, aby utrzymać swoją konkurencyjność. Jednym ze sposobów, aby to osiągnąć, jest wprowadzenie automatyzacji do systemu zarządzania. Automatyzacja nie tylko zwiększa efektywność operacyjną, ale także przyczynia się do poprawy jakości usług i zwiększa konkurencyjność przedsiębiorstwa w globalnym rynku logistycznym.