DB Schenker zapewnia obsługę logistyczną trwających Mistrzostw Świata w Piłce Siatkowej Mężczyzn.

Przewozy międzynarodowe to usługi wymagające dużej odpowiedzialności zarówno nadawcy, jak i spedytora. Ogromnie ważna jest ich współpraca i porozumienie. Jak wygląda to w prawie i praktyce?

ID Logistics, dostawca usług logistycznych specjalizujący się w logistyce kontraktowej, kontynuuje inwestycje w innowacyjne technologie, które wspierają zarządzanie procesami magazynowania. Wśród nich są autorskie rozwiązania, zaprojektowane przez polski zespół ID Logistics i pierwszy raz zastosowane w centrach dystrybucyjnych w Polsce.

Grupa GEFCO poinformowała o zakończeniu procesu przejęcia hiszpańskiej firmy GLT, specjalizującej się w usługach transportowych świadczonych na trasie Europa-Maroko. Plany akwizycyjne zostały ogłoszone w styczniu tego roku, a transakcja została właśnie zaaprobowana przez europejskie organy regulacyjne.

Linie Emirates SkyCargo przetransportowały milion jednostkowych urządzeń ładunkowych (ULD)* wirtualnym korytarzem towarowym dla ciężarówek, łączącym lotniska Dubai International (DXB) i Dubai World Central (DWC). Połączenie umożliwia szybki przerzut towarów między samolotami pasażerskimi i towarowymi Emirates.

FedEx Express, największa na świecie firma kurierska, ogłosiła przedłużenie umowy sponsoringowej z Ligą Europy UEFA na czas sezonów 2018-2021. Jako dotychczasowy główny sponsor Ligi Europy UEFA, FedEx Express kontynuuje współpracę z organizacją, jako oficjalny sponsor największych rozgrywek piłkarskich w Europie.

Ogromna większość, bo aż 98%* ze 116 tysięcy działających w Polsce eksporterów, to przedsiębiorstwa z sektora MŚP. Duża część z nich to firmy rodzinne bądź jednoosobowe nie nastawione na masową wysyłkę, lecz przeznaczone dla klienta niszowego. Ze względu na stosunkowo ograniczone zapotrzebowania na usługi kurierskie, rzadko decydują się na podpisanie długoterminowych umów z firmami transportowymi. Dla 67% przedsiębiorców logistyka jest barierą rozpoczęcia ekspansji na rynki zagraniczne**.

Wojny cenowe wśród firm kurierskich, walka o dominację między pocztą a paczkomatami, a do tego rynek pracownika zwiększający koszty firm. Na rynku logistycznym nie jest lekko. Ta sytuacja odbija się na klientach. Dostawcom coraz trudniej jest utrzymać dobrą jakość usług. O tym, co czeka nas w branży logistycznej w 2018 roku, mówi Raport Logistyka 2018.