We wrześniu 2025 roku kolej towarowa przewiozła ponad 18,6 mln ton ładunków, czyli o 3,4% więcej niż przed rokiem.

Nowoczesne lokomotywy wielosystemowe Vectron są kluczem do realizacji szerokiego wachlarza zadań transportowych w całej Europie (międzynarodowy ruch pasażerski i towarowy). Vectrony to sprawdzone i niezawodne pojazdy, dostosowywane do zmieniających się wymagań rynkowych. Ponad 2900 sztuk lokomotyw z rodziny Vectron zostało zakontraktowanych do ponad 100 operatorów kolejowych, korzystających z nich na co dzień w całej Europie.

Urząd Transportu Kolejowego opublikował dane dotyczące przewozów towarowych w II kwartale oraz I półroczu 2025 roku. Wskazują one na spowolnienie w przewozie wielu grup ładunków – zarówno pod względem przewiezionej masy, jak i wykonanej pracy przewozowej.

W I półroczu 2025 r. udział przewozów intermodalnych w ogóle przewozów towarowych koleją wyniósł 16,6% według wykonanej pracy przewozowej i blisko 12,8% według masy. Na wzrost udziału tego sektora w przewozach kolejowych wpłynął też spadek przewozów innych grup ładunków, w tym paliw kopalnych.

W sierpniu 2025 roku Grupa PKP CARGO odnotowała wzrost miesięcznego udziału w przewiezionej masie towarowej do 26,74%, co oznacza poprawę o +1,48 p.p. w porównaniu z lipcem br. Podobny trend dotyczy również pracy przewozowej, gdzie odnotowano wzrost udziału m/m o +1,73 p.p. do 26,49%. W tym czasie zarówno w zakresie masy towarowej, jak i pracy przewozowej Grupa PKP CARGO odnotowała wzrosty realizacji (odpowiednio o +2,4% m/m oraz +3,6% m/m), podczas gdy konkurencyjni operatorzy kolejowi łącznie wykazali spadki (-5,2% m/m dla masy i -5,3% m/m dla pracy przewozowej).

W lipcu 2025 r. transport towarów wyniósł prawie 18,8 mln ton ładunków – to najwyższy wynik miesięczny od początku tego roku. W porównaniu z lipcem 2024 r. liczba pasażerów wzrosła o 6%, a masa przewiezionych towarów spadła o 1,3%.

W maju 2025 r. masa towarów przewiezionych koleją przekroczyła 18 mln ton – to najwyższy wolumen uzyskany w tym roku.

Podpisana w dniu 18 czerwca 2025 umowa pomiędzy Rail Capital Partners i PESA zakłada dostawę 5 lokomotyw Gama 3.0 serii 304 w 2026 roku. Kontrakt będzie realizowany i finansowany w ramach Krajowego Planu Odbudowy projekt CUPT KPOD.09.09-IW.02-0036/24 o tytule „Zakup dziesięciu zeroemisyjnych nowoczesnych lokomotyw elektrycznych do ruchu intermodalnego.”