Wprowadzenie
1. Podstawy spedycji
1.1. Dlaczego mam to czytać?
1.2. Zakres usługi spedycyjnej
1.3. Procesy spedycyjne
1.4. Odpowiedzialność spedytora
1.5. Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej spedytora
1.6. Powstanie szkody w procesie spedycji
1.7. Reklamacje i obsługa posprzedażna
1.8. Systematyka firm spedycyjnych
1.9. Podstawowe dokumenty regulujące współpracę ze spedytorem
1.9.1. Umowa spedycji
1.9.2. Umowy spedycji w innych krajach
1.9.3. Zlecenie spedycyjne
1.9.4. Instrukcja wysyłkowa
1.9.5. Zaświadczenie spedytora
1.9.6. Dowód dostawy - POD
1.10. Rynek spot
1.11. Dokumenty spedycyjne i przewozowe a akredytywa
1.12. CAD i COD
1.13. Routing order
1.14. Czego należy oczekiwać przy kontakcie z dobrym spedytorem?
1.15. Towary niebezpieczne
(konsultacja mgr Marek Różycki, DGRSA certyfikat nr 038/SK/2003) 1.15.1. Dlaczego mam to czytać?
1.15.2. Wiadomości ogólne - regulacje międzynarodowe
1.15.3. Wymogi dotyczące opakowań materiałów niebezpiecznych
1.15.4. Proces przewozu towaru niebezpiecznego
1.16. Przewozy żywności
1.17. Podstawowe zagadnienia dotyczące bezpieczeństwa
1.18. Rachunek zysków i strat spedytora, czyli P&L
1.18.1 Regulacje dotyczące podatku VAT w spedycji
1.18.2 Open book policy
1.19. Elementy controllingu w firmie spedycyjnej, jako narzędzia do zarządzania wynikiem
2. Gestia transportowa
2.1. Incoterms i inne formuły handlowe - informacje podstawowe
2.2. Formuły Incoterms 2000
3. Outsourcing - jaki zakres pracy firmy może przejąć dobry spedytor?
3.1. Dlaczego mam to czytać?
3.2. Przewozy własne
3.3. Zakres działalności podlegającej outsourcingowi
3.4. Analiza oczekiwań klienta
3.5. Spedytor wpływa na wizerunek klienta
3.6. Jakość procesu jako czynnik budowy wzajemnego zaufania
4. Spedycja lądowa
4.1. Dlaczego mam to czytać?
4.2. Spedycja drogowa
4.2.1. Polski rynek spedycji drogowej
4.2.2. Przewozy całopojazdowe
4.2.3. Partie częściowe - LTL
4.2.4. Przewozy drobnicowe
4.2.5. Przewozy uważane za specjalistyczne
4.2.6. Przewozy o kontrolowanej temperaturze
4.3. Spedycja kolejowa
4.3.1. Dlaczego mam to czytać?
4.3.2. Informacje podstawowe
4.3.3. COTIF 1999
4.3.4. Systemy uregulowań prawnych dla przewozów międzynarodowych stosowane w poszczególnych krajach
4.3.4. Zasady opłacania należności przewozowych
4.3.5. Taryfy w konwencji COTIF/ CIM i SMGS
4.3.6. Zasady wydania przesyłki przez kolej na stacji przeznaczenia
4.3.7. Przewozy towarów masowych
4.3.8. Przewozy całowagonowe
4.3.9. Drobnica kolejowa
4.3.10. Przewozy chłodnicze
4.3.11. Połączenie kolejowe z Chinami
5. Spedycja morska
5.1. Dlaczego mam to czytać?
5.2. Polski rynek spedycji morskiej
5.3. Transport morski
5.3.1. Typy statków towarowych
5.3.1.1. Słowniczek terminów określających wielkości statków
5.3.1.2. Podstawowe typy statków
5.3.2. Typy kontenerów morskich
5.4. Umowy przewozu w transporcie morskim i dokumenty transportowo-spedycyjne, taryfy
5.4.1. Umowa czarteru na podróż
5.4.2. Umowa czarteru na czas
5.4.3. Morskie dokumenty transportowo-spedycyjne
5.4.4. Morska taryfa frachtowa - wiadomości podstawowe
5.4.5. Podstawowe dokumenty i regulacje związane z obsługą ładunków w portach morskich
6. Spedycja lotnicza
6.1. Dlaczego mam to czytać?
6.2. Polski rynek spedycji lotniczej
6.3. Polskie porty lotnicze cargo
6.4. Podstawowe typy samolotów towarowych (cargo)
6.5. Lotnicze, standardowe jednostki ładunkowe - ULD
6.6. Umowa przewozu w transporcie lotniczym i dokumenty transportowo-spedycyjne, taryfy
6.6.1. Funkcje lotniczego listu przewozowego AWB i inne dokumenty przewozowo-spedycyjne
6.6.2. Taryfy lotnicze
7. Obsługa konferencji, kongresów, wystaw i targów
7.1. Dlaczego mam to czytać?
7.2. Polski rynek spedycji targowej
7.3. Specyfika działania spedytora targowego
7.4. Proces obsługi klientów pojedynczej imprezy targowej
7.5. Specyfika obsługi celnej eksponatów
7.6. Obsługa wystaw i targów jako narzędzie marketingowe spedytora
8. Przewozy specjalne
8.1. Dlaczego mam to czytać?
8.2. Przewozy drogowe
8.3. Przewozy kolejowe
8.4. Przewozy morskie
8.4.1. Przewozy kontenerami
8.4.2. Przewozy statkiem ro-ro
8.5. Przewozy lotnicze
8.6. Wykorzystanie śmigłowców i sterowców
9. Transport multimodalny i kombinowany
9.1. Polski rynek transportu multimodalnego/ kombinowanego
9.2. Jednostki transportowe stosowane w transporcie multimodalnym i kombinowanym
10. Magazynowanie
10.1. Dlaczego mam to czytać?
10.2. Rodzaje magazynów
10.3. Usługi związane z magazynowaniem
10.4. Podstawowe stawki związane z magazynowaniem
10.5. Zastosowanie kodów kreskowych
11. Podstawy logistyki
11.1. Próba zdefiniowania pojęcia
11.2. Operator logistyczny z perspektywy klienta
11.3. Segmenty rynku usług logistycznych
11.4. Zarządzanie logistyczne w przedsiębiorstwie spedycyjnym
11.5. Dostępność informacji w procesie logistycznym
11.6. Obrót paletowy
11.7. Od 1PL do 4PL
11.8. 4PL
12. Zagadnienia celne.
12.1. Dlaczego mam to czytać?
12.2. Podstawowe regulacje celne RP w powiązaniu z uregulowaniami UE i WTO
12.3. Świadectwa pochodzenia EUR
12.4. Wiążąca informacja taryfowa - WIT
12.5. Ustalanie wartości celnej towaru
12.6. Podstawowe wymogi celne w Polsce dotyczące informacji, jakie musi zawierać faktura handlowa
12.7. Agencje celne
12.8. Obsługa zgłoszeń INTRASTAT
12.8.1. Otoczenie prawne
12.9. Autoryzowany operator ekonomiczny (upoważniony podmiot gospodarczy)
12.10. E-cło w Unii Europejskiej
12.11. Podstawowe terminy obowiązujące w postępowaniu celnym w RP.
13. Oferta ofercie nierówna, czyli trudna sztuka porównywania i budowy
13.1. Dlaczego mam to czytać?
13.2. Generalne zasady
13.2.1. Wspólny mianownik
13.2.2. Cechy identyczne
13.2.3. Cechy wyróżniające
13.3. Zapytania ofertowe.
13.4. Sztuka budowania oferty
13.5. Pozacenowe kryteria wyboru
13.6. Przykład wielostronnego porównania ofert
14. Podstawowe akty prawne
14.1. Akty prawne dotyczące wszystkich gałęzi transportu
14.2. Transport lądowy
14.2.1. Transport drogowy
14.2.2. Transport kolejowy
14.3. Transport morski
14.4. Transport lotniczy
14.5. Regulacje celne

Leksykon spedytora
Zakończenie
Polecana literatura i periodyki wraz z wykazem przydatnych stron internetowych
Na co zwracać uwagę w treści listów przewozowych?
Przewozy lądowe
Przewozy lotnicze
Przewozy morskie
Jak rozpoznawać palety EUR?
Jeżeli znudziłeś się czytaniem.