Wysoka rotacja pracowników tymczasowych pozostaje jednym z największych wyzwań firm produkcyjnych i logistycznych. Zwłaszcza w pikach sezonowych, ich nagła absencja potrafi zwiększyć koszty operacyjne nawet o kilkanaście procent.
Zapraszamy do odsłuchania nowego odcinka naszego podcastu O technoilogii na głos - Obok Logistyki
Czy rok 2026 będzie rokiem wzrostu czy sprawdzianem dla branży TSL? Jakie zmiany czekają firmy transportowe? Jak logistyka wygląda na tle innych branż? Marże, kierowcy, regulacje i nowe obowiązki – klimatyczne, cyfrowe, podatkowe – dlaczego są tak dużym wyzwaniem właśnie teraz? Czy rok 2026 to bardziej zagrożenie dla transportu, czy moment, który może uporządkować rynek?
Zapraszamy do odsłuchania naszego podcastu.
Wzrost cen ropy napędzany napięciami geopolitycznymi ma charakter przejściowy, ale na rynku paliw w Europie to diesel pozostaje najbardziej wrażliwy na ograniczenia podaży i rosnące koszty logistyki.
Standard pracy serwisowej w mobilnej logistyce wymaga porządku, dostępności i bezpieczeństwa. Sam pojazd serwisowy staje się w pełni funkcjonalnym, mobilnym miejscem pracy i magazynem w jednym. Tu liczy się nie tylko posiadanie narzędzia, ale przede wszystkim dostępność materiałów we właściwym miejscu i czasie. Jak zorganizować procesy logistyczne w magazynie centralnym i jednoczesnie zapanować nad dostępnością w pojeżdzie serwisowym? Komentarza udziela Jacek Wójcik, Product Manager Würth Polska.
Lekceważenie narzędzi AI może mieć katastrofalne skutki dla sprawności i konkurencyjności firm, równie poważane jak pośpieszne i wymuszone wdrożenia. Sztuczna inteligencja jest już na szczycie priorytetów inwestycyjnych, ale ogromna część projektów i tak kończy się niepowodzeniem, ponieważ firmy nie mają strategii i jasnych celów, nie są technicznie gotowe, kupują fałszywki lub ulegają psychologicznej presji rynku. Niewiele mówi się także o tym, że sama technologia nie jest doskonała, za to bardzo droga, implementacja jest skomplikowana, a na dodatek agent AI halucynuje i wymyśla rzeczywistość, która nie istnieje.
CEVA Logistics, globalny lider logistyki 3PL, ogłasza podpisanie umowy przejęcia 100% udziałów w Grupie Fagioli, znanej na świecie firmie specjalizującej się w logistyce projektowej. Uzupełniające się kompetencje obu firm pozwolą CEVA zapewnić obsługę całego łańcucha wartości w logistyce projektowej, od wczesnej fazy przygotowania po dostawę końcową. Transakcja wymaga zatwierdzenia przez organy regulacyjne.
W jednym z supermarketów ustawiana jest właśnie nowa promocyjna ekspozycja firmy Ricola. Produkty Mentos i Fisherman’s Friend zajmują widoczne miejsce przy kasie, a kolorowe lizaki Chupa Chups są pakowane w promocyjne zestawy. Za kulisami tych działań kryje się znacznie więcej niż tylko dobrze zaopatrzony magazyn. Każda taka sytuacja to efekt precyzyjnie dopracowanych procesów, niezawodnych procedur oraz dobrze skoordynowanego partnerstwa logistycznego.