Jakie znaczenie dla firm logistycznych ma obecnie zarządzanie informacją? Czy umiejętne wykorzystanie danych pozwala budować przewagę konkurencyjną w czasach zakłóceń w globalnych łańcuchach dostaw?

W raporcie Magic Quadrant¹ firmy Gartner 16 międzynarodowych spółek logistycznych zostało poddanych ocenie pod kątem spójności wizji i skuteczności jej realizacji. Światowym liderem 3PL wybrany został DHL Supply Chain - pion logistyczny Grupy Deutsche Post DHL.

GEFCO, globalny ekspert w dziedzinie multimodalnych łańcuchów dostaw i jeden z wiodących dostawców logistyki dla branży motoryzacyjnej w Europie, poszerzył portfolio swoich klientów o markę Subaru. Na mocy podpisanej umowy GEFCO obecnie zarządza operacjami logistycznymi dla wszystkich marek grupy Emil Frey w Czechach.

Firma odzieżowa LPP rozwija kolejne usprawnienia w swojej sieci logistycznej. W ramach projektu Control Tower - platformy usprawniającej zarządzanie łańcuchem dostaw, wdrożyła proces standaryzacji kartonów.

Część firm decyduje się na przeniesienie nad Wisłę swoich hal produkcyjnych z Azji, dywersyfikując w ten sposób biznes i skracając łańcuchy dostaw. Z kolei zachodnie koncerny, lokując fabryki w Polsce, optymalizują koszty prowadzenia działalności, korzystają równolegle z wielu benefitów, którymi różne regiony chcą przyciągnąć do siebie nowych inwestorów.

W poprzednim roku finał międzynarodowych zawodów Global PRO Challenge - The Fresh Connection odbył się po raz pierwszy w wirtualnym środowisku. W tym roku formuła zostanie powtórzona.

Firma biotechnologiczna Moderna oraz Kuehne+Nagel, firma logistyczna o zasięgu globalnym, ogłosiły uzgodnienie warunków dystrybucji i przechowywania szczepionki przeciwko COVID-19. Ogłoszenie jest następstwem przyznania pozwolenia warunkowego na dopuszczenie szczepionki do obrotu przez Europejską Agencję Leków (EMA).

Ewolucja europejskiego rynku logistycznego następuje w odpowiedzi na zapotrzebowanie klientów oraz aktualnie poszukiwane usługi i wartości. Rynek jest obecnie większy, szybszy, bardziej złożony i bardziej ukierunkowany na technologię niż kiedykolwiek wcześniej. Mimo to transformacja dopiero się rozpoczyna, a spedytorzy oraz dostawcy usług logistycznych będą musieli coraz ściślej współpracować ze sobą, aby zapewnić maksymalną wartość dodaną dla obu stron, w tym także dla użytkowników końcowych. Mając powyższe na uwadze, GEFCO przygotowało zestawienie sześciu najważniejszych zasad, jak to osiągnąć.