Zaloguj się

DHL Parcel rozszerza współpracę z WOPR

DHL Parcel drugi rok z rzędu wspiera ratowników WOPR. Tym razem firma objęła sponsoringiem nie tylko kąpieliska województwa pomorskiego, ale również wybrane lokalizacje w województwie zachodniopomorskim. Już teraz DHL Parcel zapowiada rozszerzenie współpracy w kolejnych latach, planując działania mające poprawić bezpieczeństwo w nadmorskich kurortach.

Zrównoważone zarządzanie łańcuchem dostaw jako element wdrażania społecznej odpowiedzialności

W ostatnich latach obserwuje się znaczne zainteresowanie ideą społecznej odpowiedzialności biznesu. Przedsiębiorstwa dbając o swój wizerunek, w coraz większym stopniu starają się promować odpowiedzialne podejście do prowadzenia biznesu. Stosują szereg narzędzi: programy etyczne, marketing społecznie zaangażowany, kampanie społeczne, inwestycje społecznie odpowiedzialne, a także wolontariat pracowniczy, aby stać się bardziej konkurencyjne. Coraz większego znaczenia nabiera odpowiedzialne zrównoważone zarządzanie łańcuchem dostaw.

Audyt systemu bezpieczeństwa pracy według procedur SMETA

SMETA (Sedex Members Ethical Trade Audit) jest procedurą audytową opracowaną przez SEDEX (Supplier Ethical Data Exchange) - organizację non-profit wspierającą rozwój odpowiedzialnych praktyk biznesowych w globalnych łańcuchach dostawców. Praktyki te dotyczą odpowiedzialności firm w zakresie: standardów prawa pracy, BHP, środowiska naturalnego oraz etyki biznesu.

CSR w logistyce - ryzyko ESG i wskaźniki efektywności

Analiza rozwoju teorii i praktyki zarządzania logistycznego w ramach poszczególnych obszarów działalności człowieka pozwala na zidentyfikowanie aktualnie obserwowanych zmian w podejściu do logistyki. Zmiany te koncentrują się na orientacji nie tylko na sferę gospodarczą, związaną z nieustanną redukcją kosztów logistycznych, skracaniem kanałów dystrybucji i optymalizowaniem przepływów materialnych i informacji, ale także zastosowaniem działań ze sfery usług społecznych, które mają służyć poprawie jakości życia i ukierunkowane są głównie na redukcję negatywnych skutków logistyki.