Zgodnie z opublikowanym  w lipcu 2023 przez firmę Honeywell we współpracy z Grupą Futurum wskaźnikiem Environmental Sustainability Index za III kw. br. znaczna większość globalnych firm planuje zwiększyć inwestycje wspierające cele w zakresie zrównoważonego rozwoju, pomimo niepewności gospodarczej.

Operator logistyczny zbiera dane do siódmego raportu pozafinansowego. W proces przygotowania zaangażowany jest kilkunastoosobowy zespół projektowy przy wsparciu zewnętrznego partnera.

Wynaleziony ponad dwa wieki temu rower zmienił codzienność milionów ludzi, dziś zmienia także logistykę. DPD Polska coraz aktywniej korzysta z potencjału tworzonego przez jednoślady, rozumiejąc wyzwania przed którymi staje logistyka miejska. DPD podsumowuje ostatni rok w rozwoju floty rowerowej cargo DPD Polska oraz zastanowienia się nad przyszłością logistyki miejskiej, uwzględniającej oczekiwania mieszkańców i klientów oraz zagadnienia wpływu na środowisko naturalne.

Transport i logistyka. Pomiędzy pandemią a zieloną transformacją. Raport Bank Pekao.

Zrównoważony rozwój w budownictwie magazynowym polega na tworzeniu obiektów, które jednocześnie są przyjazne dla środowiska, ale również spełniają wymagania biznesowe. Na czym polega idea zrównoważonego rozwoju w budownictwie magazynowym i jak jest realizowana w Polsce? Komentarza udziela Ewa Zawadzka, Development Director w MDC².

GXO Logistics, Inc., operator logistyki kontraktowej, ogłosił dzisiaj, że opublikował Raport ESG za rok 2022. Raport zawiera nowa rozszerzoną "Kartę wyników ESG" obejmującą sześć globalnych celów dotyczących istotnych dla GXO kwestii ESG oraz dwa nowe cele dotyczące bezpieczeństwa publicznego.

Wprowadzenie zrównoważonego paliwa żeglugowego jest potężnym narzędziem pomagającym firmom zmniejszyć emisje z transportu drogą morską. Aby przyczynić się do realizacji celów klimatycznych firmy Grundfos i innych pionierów zrównoważonego transportu, firma GEODIS nawiązała współpracę z GoodShipping w celu zaoferowania usług wprowadzania zrównoważonego paliwa. Odnosi się to do angażowania się w projekty dekarbonizacji w ramach łańcucha wartości. Różni się to od kompensacji, która zwykle redukuje emisję dwutlenku węgla poza łańcuchem wartości przedsiębiorstwa – wprowadzanie zrównoważonego paliwa żeglugowego rozwiązuje ten problem u jego podstaw, powstrzymując produkcję dodatkowych emisji.

Kontynuując działania na rzecz zrównoważonego rozwoju, Emirates i dnata dołączyły w 2023  r. do United Nations Global Compact (UNGC), dobrowolnej globalnej inicjatywy, która promuje odpowiedzialne praktyki biznesowe i postępy w realizacji Celów Zrównoważonego Rozwoju (SDGs).