DPD wspiera małe i średnie przedsiębiorstwa w rozwijaniu sprzedaży poza granicami kraju, czego przykładem jest uruchomienie wraz z Polską Agencją Inwestycji i Handlu platformy edukacyjnej czasnaeksport.eu. Aktualnie firma wprowadza promocję na przesyłki zagraniczne dla klientów biznesowych – to doskonała okazja, by przedsiębiorcy odkryli swój potencjał eksportowy.
Unia Europejska ogłosiła przyspieszenie zmian w systemie importu małych przesyłek spoza UE. Oznacza to największą od lat reformę unijnego reżimu celnego dla e-commerce i bezpośrednio uderzy w chińskie platformy takie jak Shein, Temu czy AliExpress. Czy zyskają na tym europejskie firmy? Jak z presją zmian poradzą sobie firmy logistyczne? Komentarza udziela dr Izabella Tymińska, ekspert ds. ceł, prawa celnego, handlu zagranicznego.
Federal Express Corporation, największa na świecie firma zajmująca się transportem ekspresowym, opublikowała wnioski z najnowszego badania trendów w handlu pomiędzy Europą o regionem Azji i Pacyfiku (APAC), wskazując najważniejsze czynniki sprzyjające i blokujące rozwój handlu transgranicznego.
Specjalna aktualizacja raportu DHL Global Connectedness Tracker 2025. Wydany we współpracy z NYU Stern, DHL Global Connectedness Tracker przedstawia pierwsze systematyczne spojrzenie na zmiany w globalnym biznesie w obliczu zawirowań polityki handlowej. W pierwszej połowie 2025 r. światowy handel rozwijał się szybciej niż w jakimkolwiek półroczu od 2010 r., z wyjątkiem odbicia po pandemii.Podwyżki ceł najmocniej uderzyły w prognozy wzrostu handlu w Ameryce Północnej; Ameryka Południowa i Środkowa oraz Bliski Wschód i Afryka Północna to jedyne regiony, dla których prognozy zostały podniesione.Więzi biznesowe między USA a Chinami słabną, ale nie doszło do poważnego podziału światowej gospodarki na bloki geopolityczne.
70 proc. badanych firm z sektora MŚP w ekspansji zagranicznej widzi szansę na zwiększenie przychodów dzięki dostępowi do większej liczby klientów. Dla co trzeciej to możliwość zbudowania marki o światowej rozpoznawalności – wynika z raportu „Trendy w sektorze MŚP i e-commerce”, przygotowanego przez DPD Polska i Polską Agencję Inwestycji i Handlu (PAIH). Mimo dużego potencjału eksportowego polscy przedsiębiorcy obawiają się jednak związanych z tym kosztów czy trudności prawno-podatkowych oraz logistycznych.
Odprawy celne to nie tylko rutynowe procedury związane z typowym handlem międzynarodowym. – W naszej branży każdy dzień może przynieść zupełnie nowe wyzwanie. Nietypowe towary, jak lwy z Ukrainy, skrzypce czy zestaw breachingowy wymagają znajomości przepisów i umiejętności rozwiązywania niestandardowych problemów – mówi Joanna Porath, właścicielka agencji celnej AC Porath.
DPD Polska oraz Polska Agencja Inwestycji i Handlu uruchamiają platformę edukacyjną czasnaeksport.eu, której celem jest wsparcie sektora małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP) w ekspansji na rynki zagraniczne. Partnerstwo DPD Polska i PAIH powstało w odpowiedzi na wyniki autorskiego raportu „Trendy w sektorze MŚP i e-commerce”. Jak pokazują dane, średnio co druga polska firma obawia się zbyt wysokich kosztów, trudności prawno-podatkowych czy nieuczciwych klientów - stąd potrzeba wsparcia eksperckiego w ekspansji międzynarodowej.
Federal Express Corporation (FedEx), największa na świecie firma zajmująca się transportem ekspresowym, otworzył nowoczesne, zautomatyzowane centrum logistyczne, zlokalizowane w strefie cargo lotniska w Tallinie. Nowa placówka, łącząc usługi lotnicze i naziemne, wzmocni konkurencyjność estońskich klientów, oferując im dostęp do elastycznej, efektywnej i inteligentnej sieci logistycznej.