Zaloguj się

WIEDZA: wieści z GS1

Polski start-up ALEET wprowadza na rynek rewolucyjne narzędzia dla transportu drogowego

ALEET światowy ekspert w dziedzinie Artificial Intelligence (AI) wprowadza na rynek innowacyjne rozwiązania Aseem i Route2, które zwiększają rentowność firm transportowych i kurierskich, redukując ich koszty operacyjne nawet o 25%. Dostosowane są one również  do wdrażania pojazdów elektrycznych i autonomicznych, co zmienia całkowicie sposób zarządzania dostawami drogowymi. ALEET wykorzystuje wysoce zaawansowane technologie AI, uczenie maszynowe i analizę danych. W oparciu o algorytmy tworzy moduły do optymalizacji tras i prognozowania zapotrzebowania na usługi transportowe. Co ważne, rozwiązania te łatwo integrują się z innymi systemami operacyjnymi oraz implementują w środowisku rzeczywistym.

Polskie firmy zamierzają powiększyć floty pojazdów

W ciągu trzech lat prawie 30 proc. firm w Polsce ma plany powiększenia floty. 39 proc. przedsiębiorstw korzystających z samochodów dostawczych ma zamiar zwiększyć ich liczbę, natomiast 34 proc. polskich firm chce wprowadzić do flot elektryczne samochody osobowe - wynika z 20. edycji „Barometru Flotowego” tworzonego przez Arval Mobility Observatory na podstawie badań przeprowadzonych w 30 krajach, w tym w Polsce.

Polskie floty nie są gotowe do raportowania redukcji śladu węglowego – raport Weebfleet

Od stycznia 2024 roku obowiązuje dyrektywa w sprawie sprawozdawczości przedsiębiorstw w zakresie zrównoważonego rozwoju (CSRD). Nowe rozporządzenie UE wymaga od niektórych firm ujawniania między innymi wpływu ich działalności na ludzi i środowisko oraz ustalania celów redukcji emisji dwutlenku węgla i wdrażania skutecznych działań w tym zakresie. Mimo, że niektóre firmy nie są jeszcze zobowiązane do raportowania swoich emisji CO2, nadal mogą odczuć wpływ dyrektywy w zakresie większej przejrzystości. Gotowość polskich firm flotowych jest znikoma.

Koszt dekarbonizacji coraz większym wyzwaniem dla flot

Z niedawno opublikowanego raportu „Dekarbonizacja floty: jak zwiększyć efektywność kosztową floty poprzez odblokowanie jej wartości” wynika, że koszt dekarbonizacji jest największym wyzwaniem w drodze do zrównoważonego rozwoju. W raporcie przedstawiono praktyczne działania, które pomogą zdekarbonizować flotę przy jednoczesnym efektywnym zarządzaniu kosztami.

DACHSER przejmuje Frigoscandia AB

DACHSER przejął – Frigoscandia AB, z siedzibą w Helsingborgu w Szwecji – wiodącego dostawcę kompleksowych usług w zakresie logistyki żywności mrożonej i w kontrolowanej temperaturze w regionie skandynawskim. Akwizycja podlega zatwierdzeniu przez europejskie organy ochrony konkurencji.