Przedstawiono metodę, wspomagającą wybór firm transportowych i przynależnych im środków transportu dla sieci dostaw o charakterze lokalnym. Wykorzystano tu, zbudowane specjalnie dla metody, liniowe modele zadań programowania całkowitoliczbowego. W wyborze firm oraz środków transportu wzięto pod uwagę kryterium kosztowe. Dla wyselekcjonowanych środków transportu budowany jest harmonogram przepływu produktów pomiędzy poszczególnymi ogniwami sieci - szeregowane są operacje transportowe, przypisane wybranym firmom. Zamieszczono wyniki eksperymentów obliczeniowych, służących weryfikacji metody.

Transportowy system bezpieczeństwa eksploatowany na rozległym obszarze kolejowym jest użytkowany w różnych warunkach środowiska elektromagnetycznego. Występujące na rozległym obszarze kolejowym zaburzenia elektromagnetyczne zamierzone lub niezamierzone /stacjonarne lub ruchome/ mogą być przyczyną zakłócenia pracy systemu bezpieczeństwa. Systemy bezpieczeństwa odpowiadają za bezpieczeństwo transportu tj. proces przemieszczania ludzi i/lub ładunków. Zakłócenie podstawowych funkcji systemu bezpieczeństwa może być przyczyną wystąpienia zagrożeń życia i zdrowia ludzi. Niniejszy referat przedstawia wpływ zakłóceń elektromagnetycznych na transportowy system bezpieczeństwa o strukturze szeregowej.

Wody balastowe wykorzystywane są powszechnie w transporcie morskim w celu zapewnienia stateczności jednostkom pływającym. Pobierane są one w portach rozładunku towarów, zrzucane zaś do wód portowych w miejscach załadunku towarów. Wraz z wodami balastowymi pobierane są znajdujące się w nich różnego rodzaju organizmy żywe(na różnych etapach życia). Organizmy te stanowią często poważny problem ekologicznoekonomiczny w środowisku wodnym, do którego zostały przeniesione z wodami balastowymi.

Gaz ziemny - jest uważany za paliwo bardziej ekologiczne niż paliwa płynne. Po opanowaniu technologii budowy statków do przewozu skroplonego gazu ziemnego (LNG) oraz obniżeniu kosztów jego transportu i przechowywania nastąpił gwałtowny rozwój gazoportów. Brakuje surowca na rynku pierwotnym. Dlatego też oprócz ceny za gaz trzeba brać pod uwagę również koszty transportu, określić zagrożenia i zapewnić bezpieczeństwo regularnych dostaw. Na bezpieczeństwo transportu mają m.in. wpływ sposób przewożenia oraz wybór producenta gazu. Od położenia geograficznego eksportera zależy specyfika trasy i bezpieczeństwo transportu. W artykule omówiono wybrane trasy oraz przyjęto kryteria pozwalające porównać ich specyficzne cechy, co umożliwia dokonanie analizy zagrożeń i oceny bezpieczeństwa.