Zaloguj się

WIEDZA: transport i spedycja

GXO optymalizuje zautomatyzowane zarządzanie zapasami dzięki robotyce opartej na sztucznej inteligencji

GXO Logistics, Inc., największy na świecie operator logistyki kontraktowej ogłosił pomyślne przeprowadzenie pilotażowego wdrożenia innowacyjnego robota opartego na sztucznej inteligencji. Projekt został opracowany wspólnie z firmą Dexory zajmującą się robotyką i analizą danych, umożliwia automatyczne raportowanie zapasów w magazynie w Oosterhout w Holandii. Kolejne wdrożenia tego rozwiązania planowane są w Stanach Zjednoczonych i Europie.

Nomagic pozyskał od inwestorów 44 mln USD

Nomagic, firma rozwijająca i wdrażająca zrobotyzowane rozwiązania AI do kompletacji zamówień w magazynach, zamknęła kolejną rundę inwestycyjną. W ogłoszonej właśnie rundzie B pozyskała na dalszy rozwój 44 mln USD, co oznacza, że łącznie od inwestorów spółka zebrała już 74 mln USD.

Trendy kształtujące europejską logistykę i transport

CargoON zaprezentował najnowsze wydanie raportu “Market Insights ON”, które przedstawia kluczowe czynniki wpływające na europejski sektor logistyki w 2025 roku. Raport omawia zmiany gospodarcze, digitalizację, regulacje środowiskowe i znaczenie współpracy w branży, dostarczając praktycznych informacji dla menedżerów łańcucha dostaw.

Czasopismo Logistyka nr 1/2025, luty

Ostatnie lata dobitnie pokazały, jak bardzo wrażliwe są łańcuchy dostaw na nieoczekiwane zakłócenia – od pandemii COVID-19, poprzez blokadę Kanału Sueskiego, po zeszłoroczny kryzys na Morzu Czerwonym. W odpowiedzi na te wyzwania branża logistyczna coraz śmielej sięga po zaawansowane rozwiązania technologiczne, wśród których na pierwszy plan wysuwa się koncepcja cyfrowych bliźniaków (digital twins). W bieżącym numerze „Logistyki” przyglądamy się, jak ta innowacyjna technologia rewolucjonizuje zarządzanie kryzysowe w łańcuchach dostaw. Prezentujemy konkretne przykłady wdrożeń, które potwierdzają skuteczność tego rozwiązania. Case study firmy Maersk pokazuje, jak wykorzystanie cyfrowych bliźniaków pozwoliło skrócić czas obsługi kontenerów o 20% i zredukować koszty operacyjne floty o 15%. Z kolei historia transformacji amerykańskiej sieci Kohl’s dowodzi, że technologia ta może przynieść wymierne korzyści również w sektorze handlu detalicznego. Szczególnie interesujący jest fakt, że cyfrowe bliźniaki nie są już domeną wyłącznie globalnych korporacji. Polski rynek, choć znajduje się dopiero na początku tej drogi, wykazuje rosnące zainteresowanie tą technologią. Współpraca PwC Polska z AWS (Amazon Web Services) toruje ścieżkę dla kolejnych wdrożeń, które mogą znacząco poprawić konkurencyjność rodzimych przedsiębiorstw. W numerze znajdą Państwo również wiele innych intrygujących tematów. Analizujemy perspektywy rozwoju transportu oceanicznego i portów morskich w 2025 roku, przyglądamy się roli zarządzania informacją w logistyce humanitarnej w artykule Człowiek w centrum uwagi, a także prezentujemy najnowsze rozwiązania w zakresie sztucznej inteligencji w systemach WMS na przykładzie platformy Pinquark.

Sztuczna inteligencja zdała egzamin zawodowy na spedytora

RST Software oraz Wyższa Szkoła Logistyki przeprowadziły projekt badawczy "Czy AI będzie w stanie zastąpić spedytorów?". Specjalnie stworzony system AI został przetestowany na 1550 pytaniach z egzaminów z lat 2016–2024. Zdał każdy z nich, ze średnik wynikiem 84,3%.

Sztuczna inteligencja a zakupy w sieci

Sztuczna inteligencja coraz częściej wspiera e-commerce i pomaga sprzedawcom w budowaniu przewagi konkurencyjnej. Jakie rozwiązania odgrywają dziś kluczową rolę w sprzedaży online? Oto pięć kluczowych technologii, które wskazali Eksperci z Grupy Shoper, jako kluczowe przy prowadzeniu biznesu online.

Sztuczna inteligencja zmienia e-handel

W ciągu siedmiu lat wartość rynku związanego z wykorzystaniem sztucznej inteligencji w handlu elektronicznym wzrośnie ponad dwuipółkrotnie – do ponad 22 mld dol. Przedsiębiorcy widzą w niej duży potencjał marketingowy. Z punktu widzenia konsumentów obecność AI na platformach sprzedażowych to szansa na oszczędzenie czasu przy wyszukiwaniu produktów i możliwość otrzymywania spersonalizowanych ofert. To jednak również duże ryzyka – zwiększone ryzyko narażenia na manipulację i deepfake, a także obawa o bezpieczeństwo danych osobowych.

Jakie zmiany czekają sektor TSL w 2025 roku?

2025 rok przyniesie szereg zmian prawnych, technologicznych i operacyjnych, które znacząco wpłyną na sektor transportu, spedycji i logistyki. Od nowych regulacji celnych, przez wdrożenie zaawansowanych technologii, po zmieniające się wymagania środowiskowe – przedsiębiorstwa będą musiały dostosować się do nowych realiów, by utrzymać swoją konkurencyjność.