W pracy przedstawiono założenia do budowy innowacyjnego stabilizatora stawu kolanowego umożliwiającego realizacje postulatu leczenia czynnościowego.

Praca poświęcona jest badaniu wpływu sterowania tłumikami piezoelektrycznymi na drgania pojazdu. Ograniczenie drgań pionowych pojazdu wpływa na poprawę komfortu jazdy a zmniejszenie wahań nacisku kół na drogę zwiększa bezpieczeństwo ruchu pojazdu. Sterowanie siłą tłumienia odbywa się przy pomocy amortyzatorów sterowanych zaworami piezoelektrycznymi. Zawór piezoelektryczny umożliwia sterowanie charakterystyką tłumika poprzez zmiany oporów przepływu między komorami tłumika hydraulicznego.

Celem artykułu jest przedstawianie zastosowania metody elementów skończonych do projektowania obiektów wymagających zastosowania wibroizolacji. Jako obiekt badawczy został wybrany generator o mocy 113 MW pracujący w jednej z elektrociepłowni na terenie województwa śląskiego. Przeprowadzono szereg analiz dynamicznych w dziedzinie częstotliwości dla trzech różnych modeli celem weryfikacji wpływu zastosowania wibroizolacji na poziom przyspieszeń na fundamencie generatora. W analizie wykorzystano wyniki pomiarów amplitud przyśpieszenia drgań wykonanych przez pracowników Katedry Robotyki i Mechatroniki AGH w celu weryfikacji modelu obliczeniowego. Pracę wykonano w ramach projektu badawczego 4875/B/TO2/2010/38.

Príspevok vysvetľuje kľúčové pojmy, teórie, koncepty, kategórie a znaky, ktoré sa dotýkajú vzťahu médiá a spoločnosť. Ponúka náhľad do polí viacerých akademických diskurzov. Zámerom bolo ilustrovať diskusie o médiách a ich vplyve na spoločnosť, o médiách ako o socializačnom činiteľovi. Tento príspevok komentuje teoretický materiál z rôznych perspektív.