Podstawową gałęzią transportu w Polsce jest od wielu lat transport samochodowy, który ma zdecydowanie większy udział w masie przewiezionego towaru niż transport kolejowy. Niewątpliwie ten stan rzeczy musi ulec zmianie.
Na wielu europejskich rynkach, po latach kryzysu i stagnacji, widać symptomy ożywienia gospodarczego. W 2015 roku pierwszy raz od czasu transformacji gospodarczej wartość polskiego eksportu przekroczyła wartość towarów importowanych do naszego kraju. Jakie ma to przełożenie na polską branżę transportową?
Koleje białoruskie (Belaruskaja Chygunka - BC - rok założenia 1872) nie są symbolem szybkości i nowoczesności, ale są popularne, gdyż gwarantują punktualność i rozbudowaną siatkę połączeń oraz niskie ceny biletów.
Komunikacja za pomocą wiadomości SMS wykorzystywana jest w wielu sektorach, także w transporcie i logistyce. Według badań IDC, 27% firm z branży TSL używa krótkich wiadomości tekstowych do kontaktu z pracownikami i klientami. Jednocześnie 75% firm zajmujących się transportem i logistyką jest przekonanych, że częsty i łatwy kontakt z klientem jest kluczowy dla tej branży, a to właśnie umożliwia SMS*.
Transport jest bardzo istotny dla działań dystrybucyjnych, ale jego organizacją i koordynacją zajmuje się logistyka transportu. Istotne jest nie tylko odpowiednie dobranie środka transportu, ale także właściwe opakowanie, załadunek oraz dostarczenie wyrobu na czas do klienta ponosząc możliwie najniższe koszty. Celem artykułu jest pokazanie sposobów organizacji transportu samochodowego, które ułatwiają dystrybucję wyrobów gotowych.
Transport śródlądowy przez lata był w Polsce zaniedbywany, przez co znacznie pogorszyły się warunki żeglugowe na rzekach. Obecnie dominują przewozy na trasach krótkich i lokalnych. Podejmowane są jednak kroki w celu zatrzymania procesu dekapitalizacji śródlądowych dróg wodnych.
Firma Ekol pod koniec grudnia przeniosła się do nowego obiektu w Sosnowcu: magazynu typu cross-dock, wykorzystywanego na potrzeby międzynarodowego ruchu drobnicowego. Łączna dostępna powierzchnia liczy 2000 m kw. z 8 rampami załadunkowymi. W magazynie tym mogą być obsługiwane różne grupy produktowe, w tym również ADR. Ponieważ Ekol oferuje połączenia nie tylko w ramach Unii Europejskiej, ale także poza nią, ważnym aspektem jest to, że w nowym obiekcie znajduje się magazyn czasowego składowania. Ekol specjalizuje się w transporcie intermodalnym, a bezpośrednie sąsiedztwo terminala kolejowego umożliwia dotarcie przesyłek drogą kolejową do tej lokalizacji.
Już od 9 stycznia następne PesaDARTY wyruszą w drogę. Nowoczesne składy pojawią się na trasie do Katowic, Bielska-Białej, Wisły i Warszawy. Kolejne pociągi trafią także do Białegostoku i Lublina. PKP Intercity na zakup 20 nowoczesnych składów pozyskało ponad 545 mln unijnego dofinansowania.