Wzrost skali produkcji przemysłowej i rolnej przyczynił się na przestrzeni ostatnich trzech wieków do znacznego zwiększenia roli transportu w życiu gospodarczym. Spójny, jednolity system transportowy sprzyja rozwojowi współpracy gospodarczej i jest głównym czynnikiem integracji gospodarczej.
Polski operator logistyczny PEKAES SA, rozpoczął współpracę z ITALSEMPIONE S.p.a, włoską firmą logistyczną specjalizującą się w międzynarodowych przesyłkach drobnicowych. Partnerstwo ma na celu rozwój serwisu na trasie Polska - Włochy, zwiększenie częstotliwości linii eksportowych i importowych oraz skrócenie czasu dostawy międzynarodowych przesyłek drobnicowych. Jest to możliwe dzięki większej liczbie terminali obsługujących Polskę po stronie ITALSEMPIONE (Mediolan, Turyn i Padwa).
Technologiczna dostępność pozycjonowania GNSS (ang. Global Navigation Satellite System) w tym szczególnie GPS-NAVSTAR (ang. Global Positioning System - NAVigation Signal Timing And Ranging), szerokie wykorzystanie narzędzi i algorytmów z zakresu systemów informacji przestrzennej (GIS, ang. Geographic Information System) oraz potrzeba zaspokojenia oczekiwań społeczeństwa informacyjnego powoduje znaczący rozwój obsługi informatycznej korporacji taksówkarskich.
Ciężarówki mogą wrócić z Rosji do 15 lutego 2016 roku.
Konsorcjum firm w składzie: CTL Logistics Sp. z o.o. (lider), DB Schenker Rail Polska i Rail Polska dostarczy ok. 5,4 mln ton węgla kamiennego do elektrowni i elektrociepłowni Grupy Tauron.
Czy rok 2015 był dobry dla branży logistycznej? Co było sukcesem, a co porażką?
Po blisko 20 latach izolacji, 16 stycznia 2016 roku Stany Zjednoczone i Unia Europejska zniosły finansowe i gospodarcze sankcje nałożone na Iran. Decyzja otwiera ogromy rynek dla inwestorów. Już we wrześniu 2015 polskie firmy przebywały z misją gospodarczą, zorganizowaną pod patronatem Ministerstwa Gospodarki. Uczestniczyło w niej ponad stu przedsiębiorców, wśród których znalazł się również ROHLIG SUUS Logistics - jedyna firma reprezentująca polską branżę TSL.
22 stycznia oficjalnie rozpoczął się proces przejęcia UTi Worldwide Inc. przez Grupę DSV. Połączenie firm sprawi, że staną się one jedną z najsilniejszych sieci logistyczno-transportowych na świecie.