Cyfryzacja zmienia świat pracy – także w logistyce. Jednak same innowacje technologiczne nie wystarczą. Jak pokazuje format reverse mentoring w firmie DACHSER, kluczowe dla zakorzenienia zmian cyfrowych w codziennej pracy i w świadomości pracowników są zaufanie, otwartość i autentyczna współpraca.
Polski sektor biopaliw, będący jednym z kluczowych filarów transformacji energetycznej, stanął przed wyzwaniem, które redefiniuje pojęcie ryzyka operacyjnego. Wprowadzenie unijnej dyrektywy RED II oraz obowiązek raportowania do Unijnej Bazy Danych (UDB) sprawiły, że logistyka paliw odnawialnych przestała być jedynie domeną fizycznego transportu i magazynowania. Dziś każdy litr biopaliwa musi posiadać swój nienaganny, cyfrowy ślad, a błąd w raporcie może stać się „wąskim gardłem” paraliżującym łańcuch dostaw o wartości milionów złotych. Jak w obliczu nowych regulacji zarządzać danymi? Jak technologia staje się bezpiecznikiem logistyki paliw? Komentarza udziela Rafał Barański, CEO braf.tech
Axxès, dostawca usług poboru opłat i rozwiązań do zarządzania flotą pojazdów drogowych w Europie, jest w trakcie procesu dopuszczenia swojego urządzenia 4G C’Moov OBU do nowego systemu opłat drogowych w Holandii. Opłaty dla pojazdów ciężarowych mają zostać wprowadzone z dniem 1 lipca 2026 r., a pierwsze testy urządzenia zakończyły się pozytywnie i urządzenie zostało zatwierdzone przez holenderskie władze.
Ponad 60% średnich przedsiębiorstw przemysłowych w Europie uważa, że tempo ich transformacji cyfrowej jest zbyt wolne – wynika z najnowszego raportu Grupy Forterro „Cyfrowa przyszłość średnich firm przemysłowych w Europie”. Przedsiębiorstwa są jednak świadome, że bez nowoczesnych technologii, w szczególności systemów ERP w chmurze oraz rozwiązań opartych na sztucznej inteligencji, utrzymanie konkurencyjności będzie coraz trudniejsze.
Firma WARE UK, zajmująca się sprzedażą hurtową produktów czyszczących oraz artykułów dla branży hotelarsko-gastronomicznej, wyposaży swój nowy magazyn w Knowsley, w północnej Anglii, w system zarządzania magazynem Easy WMS Mecaluxu. Dzięki temu przedsięwzięciu przedsiębiorstwo zamierza wzmocnić swoją strategię dystrybucji i handlu elektronicznego oraz zapewnić skalowalność swoich procesów w obliczu szybkiego rozwoju działalności w rejonie Liverpoolu.
W perspektywie nowych obowiązków prawnych, rosnących kosztów, braku kierowców i coraz bardziej złożonych łańcuchów dostaw, przedsiębiorcy zadają sobie pytanie – jak dzisiaj efektywnie zarządzać transportem drogowym?
W 2025 roku Derry Bros odnotowało rekordowy napływ klientów – przewoźników, spedytorów i operatorów logistycznych, szukających wsparcia w odprawach celnych między UK, Irlandią a Europą kontynentalną. W ciągu minionych 12 miesięcy firma pozyskała 300 nowych klientów, co przełożyło się na obsługę ponad 110 tyś. zgłoszeń celnych. Szczególnie dynamiczny wzrost, o 47%, dotyczył liczby deklaracji GB–NI (Wielka Brytania – Irlandia Północna), dzięki ułatwieniom w handlu przez Morze Irlandzkie.
Girteka, największa europejska firma transportowa oparta na aktywach własnych, stawiając na cyfryzację i szybki rozwój usług spedycyjnych, wdrożyła kolejne rozwiązanie na platformie dla przewoźników Girteka Partners Portal. Nowa funkcjonalność – Zgłoszenie ciężarówki (Truck Posting) ma wspierać partnerów Girteki w zarządzaniu transportem i redukcji pustych przebiegów.