Rozwój gospodarki oparty jest w dużej mierze na technologii. Przewiduje się, że techniki - takie jak 5G oraz Internet Rzeczy - znacznie wpłyną na logistykę i transport. Wraz z rozwojem elektrycznych i autonomicznych pojazdów zmieni się też sposób zarządzania flotą. Większa uwaga przedsiębiorców będzie skierowana na wydajność pracowników.
W zarządzaniu firmą transportową istotna jest efektywność floty. Koszty eksploatacji floty pomaga obniżyć monitoring pojazdów oparty na GPS, dlatego telematyka rozwija się w dużym tempie.
Największą przewagą małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP) w porównaniu z ich większymi konkurentami jest elastyczność. Zdarza się, że zanim w korporacji zapadnie konkretna decyzja, mała firma zdąży przeorganizować cały model biznesowy. Aby jednak elastycznie działać, MŚP potrzebuje elastycznych rozwiązań, również w zakresie transportu.
Na rynku transportowym zadebiutował system zakupów grupowych, umożliwiający kupno ciężarówek z rabatem dostępnym jak dotąd jedynie dla największych przewoźników. Nowe w branży TSL rozwiązanie zostało opracowane przez firmę Exabid. Jak zapewniają jego twórcy, system oparty jest na idei rzeczywistych zakupów w grupie. Swoją misję Exabid realizuje, oferując mniejszym i średnim przedsiębiorcom dostęp do ekonomii skali, a tym samym oszczędności sięgające nawet setek tysięcy złotych.
Firma Neptis S.A., twórca i operator znanego w Polsce systemu dla kierowców Yanosik, wprowadziła innowacyjną usługę tym razem skierowaną do polskich przedsiębiorców. Odnowiona oferta pod nazwą Flotis, to jedyne tego typu rozwiązanie na rodzimym rynku, które pozwoli obniżyć koszty związane z utrzymaniem floty pojazdów małych i dużych firm. W jaki sposób?
Verizon Connect został wskazany jako wiodący dostawca rozwiązań do zarządzania flotami zarówno globalnie, jak i w obu Amerykach, w najnowszym raporcie Fleet Management in the Americas - 8th Edition niezależnej szwedzkiej firmy badawczej Berg Insight.
Polscy przedsiębiorcy na inwestycje w technologię wydają średnio 12 tys. euro rocznie. To zaledwie 36% wydatków firm francuskich i 41% inwestycji firm z Niemiec. W porównaniu do naszych zachodnich konkurentów wciąż tkwimy w erze papierowych segregatorów. Problem niedoinwestowania szczególnie widać w branży transportowej. Badania TomTom Telematics dotyczące implementacji nowych technologii, przeprowadzone na przedstawicielach kadry zarządzającej w polskich firmach, wskazują na to, że podstawowym nośnikiem informacji w polskich firmach są klasyczne papierowe segregatory (40%). Ustępują im nawet arkusze kalkulacyjne typu MS Excel (29%).
Spółka Michelin solutions podpisała umowę o współpracy z XPO Logistics, wiodącym dostawcą usług transportowych i logistycznych. Przedmiotem kontraktu jest rozwiązanie do zarządzania oponami w europejskiej flocie operatora. Umowę zawarto na trzy lata.