WIEDZA

Podążając za nowymi trendami w handlu i potrzebami usługobiorców rozwiązań logistycznych, powołano nową organizację DHL Parcel Polska, która powstała jako odpowiedź Deutsche Post DHL na wyzwania krajowego rynku przesyłek kurierskich i rozwój usług w obszarze e-commerce. Cała organizacja, świadcząca do tej pory krajowe usługi kurierskie, teraz jako DHL Parcel Polska weszła w skład DHL Parcel Europe. Zmiany wynikają ze strategii globalnej DP DHL 2020 i podyktowane są decyzją Grupy o rozwoju usług dla sektora e-commerce na najważniejszych rynkach europejskich, wśród których znajduje się Polska.

Firma UPS® rozbudowuje trzy międzynarodowe obiekty ze względu na rosnący popyt klientów z sektora handlu detalicznego i nowoczesnych technologii.

Od 2015 roku została przyjęta w Niemczech nowa ustawa dotycząca płacy minimalnej w branży transportowej i logistycznej. Zapisy ustawy odnoszą się także do obcokrajowców pracujących na terenie Niemiec. Do czego zobowiązuje ta ustawa? Jaki będzie miała wpływ na polskie firmy transportowe, działające na terytorium Niemiec?

Globalna marka DHL po raz kolejny zdobyła Złote Godło w programie Konsumencki Lider Jakości 2014, zajmując I miejsce w kategorii „Firmy kurierskie”. Jednym z najważniejszych elementów sukcesu marki jest znajomość wśród konsumentów, która w przypadku marki DHL utrzymuje się na poziomie aż 74%.

Sklepy internetowe od teraz mogą oferować usługę ShopDeliveryService, pozwalającą na wskazanie dowolnego punktu ParcelShop jako adresu dostawy, także klientom z zagranicy. Serwis umożliwił w ten sposób połączenie pięciu krajów: Austrii, Belgii, Danii, Niemiec oraz Polski.

Dynamiczny rozwój usług logistycznych w coraz bardziej złożonym, globalnym środowisku gospodarczym powoduje, iż nie ma miejsca na błędy. Sprawność współpracy z partnerami w ramach realizowanych procesów gospodarczych związanych z przepływem ładunków i informacji, nigdy nie była tak ważna jak obecnie.

25% firm korzystających z usług magazynowych zewnętrznego operatora logistycznego formalnie odnotowuje niedobory. W większości przypadków poziom strat maleje, jednak w wielu firmach sytuacja nadal nie jest zadowalająca. Firmy: ROHLIG SUUS Logistics - prawdziwie kompleksowy operator logistyczny - oraz Data Group Consulting - agencja badań rynkowych - przeprowadziły badanie ukazujące skalę zjawiska oraz stosunek firm do niedoborów inwentaryzacyjnych.

Internet zrewolucjonizował handel. Natomiast handel elektroniczny z pewnością zrewolucjonizował branżę logistyczną. Jak wygląda tandem e-commerce i logistyki?