WIEDZA

Internet Rzeczy (IoT) cały czas zyskuje na popularności na całym świecie. W każdej chwili przeróżne urządzenia gromadzą mnóstwo danych i wysyłają je do ośrodków przetwarzania. Te z kolei układają je w sensowną całość, pomagając nam lepiej prowadzić biznes, zachować bezpieczeństwo na ulicach oraz realizować wiele innych zadań. Koncepcja IoT jest ciągle doskonalona, a produkty Internetu Rzeczy wymagają zabezpieczenia zasilania. Jak więc patrzeć na Internet Rzeczy pod kątem zapewnienia dostaw energii?

Intel, Cisco i Deutsche Telekom połączyły siły, by wspierać rozwój start-upów.

Według statystyk Komendy Głównej Policji do ponad 80% wypadków w Polsce dochodzi z winy kierowców. Szczęśliwie większość z tych zdarzeń nie kończy się trwałym uszczerbkiem na zdrowiu. Odbija się to jednak na finansach Polaków. W 2013 roku koszt wszystkich wypadków i kolizji drogowych wyniósł ponad 49 mld złotych. Zdaniem ekspertów z Intela do wzrostu poziomu bezpieczeństwa na drogach może przyczynić się powszechne wykorzystanie inteligentnych samochodów. Do 2020 roku te nowoczesne pojazdy będą wyposażone w szereg udogodnień, które ułatwią jazdę i sprawią, że będzie się ona wiązać z dużo mniejszym ryzykiem.

Międzynarodowe konsorcjum firm i instytutów badawczych, w składzie którego znalazła się polska firma IT - Transition Technologies - stworzy fabrykę przyszłości. IMPROVE to innowacyjny na skalę światową projekt, którego celem jest zamodelowanie cyfrowego ekwiwalentu fabryki przyszłości - przy wykorzystaniu technologii monitorowania i diagnostyki w kierunku nowoczesnego systemu wsparcia podejmowania decyzji. Dzięki temu fabryki będą bardziej wydajne i efektywne oraz zdolne do większej samokontroli i lepszej interakcji z człowiekiem. Projekt realizowany jest w ramach unijnego programu Horyzont 2020, zaś budżet projektu wynosi 4,1 mln euro.

Gdańskie Centrum Badawczo-Rozwojowe Intela to największe z 24 laboratoriów, jakimi w Europie może pochwalić się amerykański gigant IT. W ośrodku pracuje ponad 2000 najwyższej klasy specjalistów i ta liczba nieustannie rośnie.

Drukowanie w 3D już dawno wyszło poza obszar fantastyki. Przykładem są  metalowe podzespoły do samolotów, które nie są już zgrzewane z poszczególnych elementów, ale drukowane w całości. Ich produkcja na skalę masową jest już tylko kwestią czasu. To stwarza nowe możliwości dla różnych gałęzi przemysłu, a jak to wygląda w przypadku logistyki?

Inteligentne zarządzanie infrastrukturą miejską jest coraz bardziej efektywne. Czujniki, które informują, gdzie i kiedy trzeba opróżnić pojemniki na śmieci i przekazują sygnał do sortowni oraz centrów recyklingu, obniżając koszty i optymalizując wykorzystanie zasobów - to przykład jak działają inteligentne miasta. Według ekspertów Schneider Electric to właśnie technologie Internet of Things sprawią, że budowa inteligentnych miast będzie szybsza i możliwa na szeroką skalę.

Intel powołał Radę ds. Kontroli Bezpieczeństwa Samochodów (Automotive Security Review Board) oraz opublikował zbiór najlepszych praktyk w tym zakresie.