DHL Express tworzy pierwszą na świecie zeroemisyjną sieć logistyczną Express, wykorzystującą transport elektryczny. Dwanaście elektrycznych samolotów towarowych "Alice" firmy Eviation zostanie przekazanych DHL Express do 2024 r. Elektryfikacja floty (powietrznej i naziemnej) to jedno z założeń strategii zrównoważonego rozwoju, realizowanej przez grupę Deutsche Post DHL.
Rusza projekt SAMPLE - System Automatycznego Monitorowania Przeszkód Lotniczych i Ewidencji. Jego celem jest identyfikacja przeszkód lotniczych zgodnie ze standardami ICAO, monitorowanie zmian na ziemi, identyfikacja obiektów w powietrzu oraz optymalizacja tras i oszczędności paliwa.
Holenderskie Linie Lotnicze KLM oraz Politechnika w Delft w Holandii pracują razem nad energooszczędnym samolotem przyszłości Flying-V. Model samolotu w kształcie litery "V" odbył swój pierwszy lot testowy.
Szefowie Grupy Air France-KLM potwierdzili plany transformacji floty Air France, podpisując wiążące zamówienie na zakup 60 samolotów wąskokadłubowych Airbus A220-300, z opcją zakupu 30 kolejnych i prawami nabycia dalszych 30. Pierwszy A220-300 ma zostać dostarczony Air France we wrześniu 2021 r. Jednocześnie przewoźnik ogłosił, że do 2022 roku wycofa z eksploatacji 10 samolotów Airbus A380 i rozpoczyna analizę rynku w celu zastąpienia tych samolotów maszynami nowej generacji. Obie decyzje są częścią długoterminowej strategii poprawy rentowności i zwiększenia konkurencyjności przewoźnika.
Holenderskie Linie KLM i Politechnika w Delft rozpoczęły prace nad nowym, paliwooszczędnym modelem samolotu przyszłości. Model pokazowy zostanie zaprezentowany w październiku tego roku na obchodach 100-lecia KLM w Amsterdamie.
Kuehne + Nagel oraz easyJet podpisały umowę o wsparcie logistyczne przy renowacji i modyfikacjach 39 samolotów, które będą odbywały się w pięciu lokalizacjach MRO. easyJet zdecydowało się na KN InteriorChain, by utrzymać zaplanowany czas przestoju użytku samolotów, wynikający z renowacji, na minimalnym poziomie. Jest to możliwe dzięki wykorzystaniu zintegrowanego rozwiązania łańcucha dostaw.
Podczas Międzynarodowych Targów Powietrznych Farnborough, światowy dostawca przesyłek ekspresowych - firma DHL Express ogłosiła, że złożyła zamówienie na 14 samolotów Boeing 777 typu Freighter. Kontrakt obejmuje jeszcze opcję zakupu dodatkowych 7 samolotów. Pierwsze cztery maszyny mają być dostarczone do końca 2019 roku.
Linie Air France i KLM sukcesywnie wprowadzają swoje największe i najnowocześniejsze maszyny na kolejnych trasach międzykontynentalnych. Air France eksploatuje obecnie 10 potężnych samolotów Airbus A380 na 8 popularnych kierunkach dalekiego zasięgu, natomiast KLM, co kilka miesięcy wzmacnia swoją flotę kolejnym Boeingiem 787 Dreamliner. Pod koniec kwietnia 2016 roku holenderska linia wprowadziła do eksploatacji swojego piątego Dreamlinera, a w sumie do końca roku KLM planuje odebrać i wprowadzić do eksploatacji 10 z 21 zamówionych maszyn.