WIEDZA

Centrum Transportu i Logistyki Instytutu Technologicznego Massachusetts oraz grupa intralogistyczna Mecaluxu rozpoczęły wspólny pięcioletni projekt, który przyspieszy wdrożenie samouczącej się sztucznej inteligencji w logistyce. Za pośrednictwem Laboratorium Inteligentnych Systemów Logistycznych MIT obie jednostki będą prowadzić badania nad nowymi zastosowaniami omawianego modelu AI o dużym potencjalne dla firm i społeczeństwa.

DHL eCommerce Polska, w ramach strategii zrównoważonego rozwoju i troski o środowisko naturalne, kontynuuje projekt "PaczUle", którego celem jest ochrona pszczół i wspieranie bioróżnorodności. W pasiekach firmy, około 250 tysięcy pszczół, produkuje wyjątkowy miód czystszy niż wiele miodów powstających w pasiekach na obszarach wiejskich.

Firma STILL zainicjowała założenie konsorcjum mającego na celu zwiększenie stopnia wykorzystywania danych z czujników prowadzonych automatycznie wózków widłowych do trójwymiarowego mapowania obiektów logistycznych.

Zakończył się etap gromadzenia danych w ramach realizowanego przez Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) projektu EKO-LOG – pierwszego w Polsce badania seryjnej, w 100% elektrycznej ciężarówki. Testy wykazały, że elektryfikacja transportu ciężkiego przynosi szereg korzyści ekologicznych.

Volkswagen Poznań nawiązał bliską współpracę z Kołem Naukowym Enactus z Politechniki Poznańskiej działającym przy Wydziale Inżynierii Zarządzania. Studenci działający w tym Kole opracowali projekt EmerSense.

Na Śląsku ruszyło Centrum Testowania Technologii Przemysłu 4.0. To szansa dla małych i średnich firm na sprawdzenie nowych rozwiązań, zanim w nie zainwestują.

21 kwietnia br. Zarząd Morskiego Portu Gdynia SA i Ørsted podpisały list w sprawie współpracy w zakresie bezzałogowych pojazdów, dronów, robotyki i zrównoważonego transportu dla rozwoju morskiej energetyki wiatrowej w Polsce.

Ze względu na pandemię koronawirusa masowa migracja polskich przedsiębiorstw do chmury jest już nieunikniona. Firmy wciąż mają jednak obawy dotyczące tego procesu. Przykładowo 44% z nich wymaga, aby ich centra danych podlegały unijnej legislacji. Odpowiedzią ma być GAIA-X, czyli koncepcja europejskiej infrastruktury chmurowej, w ramach której usługi będą świadczone przez lokalnych dostawców z Europy. Projekt może być motorem napędowym do szybszego wdrażania rozwiązań chmurowych w polskich firmach, chociaż jak pokazują najnowsze dane GUS, obecnie już prawie 40% średnich oraz 60% dużych firm w Polsce korzysta z płatnych rozwiązań cloud computingu.