WIEDZA

W 2012 r. Grupa Goodman oddała do użytku w Polsce ponad 122 000 m kw. powierzchni magazynowej, podczas gdy w 2011 r. było to przeszło 47 000 m kw. Łącznie w całej Europie kontynentalnej grupa przekazała klientom w ubiegłym roku ponad 820 000 m kw. nowej powierzchni względem 500 000 m kw. rok wcześniej. Obecnie Goodman dysponuje w Polsce działkami, na których może wybudować kolejne 875 000 m kw. powierzchni logistycznej.

Polski rynek powierzchni magazynowych odczuł skutki spowolnienia gospodarczego. Wskaźniki popytu w 2012 roku okazały się dużo niższe niż w roku poprzedzającym, a deweloperzy w dalszym ciągu unikali projektów spekulacyjnych.

Goodman podpisał umowy najmu z dwoma pierwszymi klientami w ramach Pomorskiego Centrum Logistycznego w bezpośrednim sąsiedztwie terminala kontenerowego DCT Gdańsk. W pierwszym magazynie o powierzchni 14000 m kw. operatorzy logistyczni Kuehne + Nagel oraz Terramar obejmą odpowiednio 3870 m kw. oraz 3970 m kw. Budowę pierwszego magazynu rozpoczęto we wrześniu 2012 r., a jego oddanie do użytku planowane jest na koniec pierwszego kwartału 2013 r.

Budowanie wielkich magazynów w czasach kryzysu może wydawać się ryzykowne, w rzeczywistości jednak jest to doskonały sposób na oszczędności. Dowodem tej teorii jest budowa ogromnego skonsolidowanego magazynu DSV w zachodniej części Niemiec.

Firma Panattoni Europe podpisała kolejne kontrakty w Panattoni Park Wrocław I. Firma Hemmersbach powiększyła dotychczas zajmowaną powierzchnię o 2000 m kw. Umowę przedłużył natomiast Alu Trans System Sp. z o.o., który zajmuje 3000 m kw.

Panattoni Europe, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Polsce, przedłuża dwie umowy najmu w Panattoni Park Błonie I i II z Alfa Logis, która zajmuje 10918 m kw. oraz Poltraf Sp. z o.o., wynajmującą 7200 m kw. Tym samym poziom pustostanów dewelopera w Błoniu wynosi 0%.

W Ploiesti, niedaleko Bukaresztu w Rumunii, Dachser otworzył magazyn do składowania towarów niebezpiecznych. Magazyn ma powierzchnię ok. 6 500 m kw., przewidzianą na składowanie 11 500 palet. Działający międzynarodowo operator logistyczny zainwestował w ten obiekt ponad 10 mln euro.

Za pośrednictwem rozwiązań usprawniających zarządzanie flotą wózków widłowych możliwa jest nie tylko kontrola przebiegu prac transportowych, ale także analiza i optymalizacja logistyki wewnętrznej. Firma STILL w tym zakresie proponuje kompleksowe rozwiązanie Fleet Data Services, na które składają się trzy odrębne, lecz uzupełniające się wzajemnie programy: Fleet Manager 4.x, STILL Report i STILL ProActive.