Yutong Bus odnotował najwyższe wskaźniki sprzedaży autobusów elektrycznych w Europie w 2022 roku. Firma znalazła się na szczycie rankingu przygotowanego przez Chatrou CME Solutions Europe, sprzedawszy 479 autobusów w Europie w 2022 r. Czołowa lokata umacnia pozycję firmy Yutong jako silnego gracza na niezwykle konkurencyjnym chińskim rynku autobusów elektrycznych.
PKP Energetyka chce „przesuwać” źródła OZE jak najbliżej bezpośrednich odbiorców, czyli sieci trakcyjnej. Co innego bowiem energia z zielonym certyfikatem od dostawcy oddalonego o setki kilometrów, a co innego z własnej, przytorowej elektrowni. Z tego też powodu okolice podstacji trakcyjnej Garbce (ok. 50 km od Wrocławia) stały się istnym polem eksperymentalnym, gdzie w jednym miejscu ma łączyć się instalacja fotowoltaiczna i magazyn energii.
Volvo Trucks dostarczyło firmie CEMEX pierwszą w pełni elektryczną i bezemisyjną betonomieszarkę. Volvo FMX z akumulatorem jest ostatnim przedmiotem popisanej w 2021 roku umowy między Volvo i CEMEX, dotyczącej globalnej współpracy w zakresie zmniejszenia emisji dwutlenku węgla oraz poprawy produktywności.
Nowe testy pokazują, że zarówno na drogach miejskich, jak i podmiejskich hybrydy typu plug-in generują więcej zanieczyszczeń, niż deklarowano. Po tym, jak testy drogowe wykazały, że trzy modele (BMW, Peugeot i Renault) emitują więcej CO2 niż głoszą ich producenci, najwyższa pora spojrzeć na pojazdy PHEV przez pryzmat ich rzeczywistego poziomu emisji.
W piątek odbyło się uroczyste podpisanie porozumienia o współpracy pomiędzy Wydziałem Inżynierii Lądowej i Transportu Politechniki Poznańskiej a Polskim Stowarzyszeniem Paliw Alternatywnych. Zawarte porozumienie pozwoli na szeroką współpracę podmiotów na rzecz elektromobilności.
InPost jest coraz bliżej stworzenia neutralnej dla środowiska formy dostawy. Systematyczne inwestowanie i poszerzanie floty aut elektrycznych umożliwiły firmie InPost na dostarczenie aż 29 940 438 przesyłek przy wykorzystaniu zeroemisyjnej floty. Na koniec 2022 roku po polskich drogach poruszało się 463 samochodów elektrycznych z logo InPost, które pokonały wspólnie prawie 8 mln kilometrów.
MPK w Zduńskiej Woli zamówiło od firmy Solaris dwa autobusy elektryczne o długości 9 metrów oraz ładowarkę zajezdniową o mocy do 120 kW. Urbino 9 LE electric zostaną dostarczone do tego miasta w październiku bieżącego roku. To nie pierwsze zamówienie na bateryjne autobusy przez Zduńską Wolę. Solaris jest już w trakcie realizacji poprzedniego zamówienia przewoźnika z 2022 roku – na cztery autobusy Urbino 12 electric.
Analiza danych z pojazdów podłączonych do systemu Webfleet, cieszącego się globalnym zaufaniem rozwiązania Bridgestone do zarządzania flotą, wskazuje, że europejskie floty korzystające z pojazdów elektrycznych zaoszczędziły średnio 3 599 euro na pojazd rocznie . Firmy te zredukowały również zużycie paliwa o 5 665 litrów oraz emisję CO2 o 15 ton rocznie na pojazd.