Port Gdańsk zakończył prace przy budowie nowych miejsc postojowych dla samochodów ciężarowych. Parkingi przy ul. Załogowej i Budowniczych Portu Północnego – Poinca będą dostępne dla kierowców już od 5 czerwca. To w sumie 380 dodatkowych miejsc odstawczych. Na tym nie koniec – trwa budowa kolejnych. Na terenach portowych jest już 780 miejsc postojowych dla samochodów ciężarowych.
Transport i logistyka. Pomiędzy pandemią a zieloną transformacją. Raport Bank Pekao.
Afryka Północna przeżywa boom: kraje Maghrebu robią ogromne postępy w przemyśle wytwórczym i gospodarce energetycznej. W szczególności Maroko zbliża się jeszcze bardziej do rynków europejskich. Dzięki nowej bramie w Strasburgu, ten aspirujący kraj ma teraz bezpośrednie połączenie z paneuropejską siecią transportu drogowego DACHSER.
Grupa Girteka, wiodący europejski przewoźnik drogowy, bazujący na cyfryzacji usług, ogłosiła strategiczne partnerstwo z Citibank Europe plc (Citi). Partnerstwo to umożliwi Girtece usprawnienie transakcji finansowych i operacji z wykorzystaniem zaawansowanej platformy bankowej Citi.
Volvo Trucks podpisało list intencyjny dotyczący sprzedaży 1000 elektrycznych samochodów ciężarowych do 2030 r. firmie Holcim, jednemu z największych na świecie dostawców rozwiązań budowlanych. Umowa jest największym jak dotąd komercyjnym zamówieniem na elektryczne ciężarówki Volvo, a pierwsze 130 pojazdów zostanie dostarczonych w 2023 i 2024 roku.
Po 16 miesiącach od wmurowania kamienia węgielnego firma MAN w maju 2023 zakończyła rozbudowę swojego zakładu w podkrakowskich Niepołomicach. Dzięki inwestycji będzie z niego wyjeżdżać nawet 300 nowych samochodów ciężarowych dziennie.
Emitujące tylko parę wodną samochody ciężarowe napędzane wodorowymi ogniwami paliwowymi będą ważną częścią gamy produktów Volvo Trucks o zerowej emisji spalin. Teraz pojazdy przeszły niezwykle ważny etap – są testowane na na drogach publicznych.
Grupa InPost w ramach strategii dekarbonizacji sukcesywnie powiększa flotę ekologicznych aut dostawczych, a także samochodów frachtowych. Obok kilkuset kurierskich samochodów elektrycznych z logo InPost, które jeżdżą po ulicach polskich miast, do portfolio firmy dołączyło teraz 15 nowych ciągników siodłowych z napędem LNG. To kolejny krok w kierunku zmniejszania emisji w transporcie.