WIEDZA

Mimo zwolnienia gospodarki spowodowanego epidemią koronawirusa 48% pracodawców z sektora handlu deklaruje prowadzenie nowych procesów rekrutacyjnych na stanowiska specjalistyczne i menedżerskie. Tylko 1% informuje o planach większych zwolnień w ramach tej grupy zawodowej - wynika z badania "Puls rynku pracy specjalistów i menedżerów", przeprowadzonego przez Antal Sales & Marketing na niemal 300 firmach z sektora produkcyjnego i handlowego na początku kwietnia 2020 roku.

Eksperci firmy doradczej EY Polska oszacowali, że epidemia koronawirusa spowoduje utratę potencjalnej wartości dodanej sektora motoryzacyjnego między 1,4 mld PLN a 7,5 mld PLN. Wielkość strat będzie zależeć od stopnia rozprzestrzeniania się epidemii i skuteczności działań zaradczych.

Niemiecki Federalny Związek E-Commerce i Handlu Wysyłkowego (bevh), w badaniach przeprowadzonych 12 i 13 marca br. wśród członków tej organizacji zrzeszającej najważniejsze podmioty z branży B2B i B2C, zdiagnozował obecną sytuację w branży e-commerce i stojące przed nią wyzwania w kontekście sytuacji związanej z rozprzestrzenianiem się koronawirusa.

Firma BSH, globalny producent AGD znanych i cenionych na świecie marek Bosch i Siemens, dynamicznie rozwija obszar badań i rozwoju R&D dla drobnego AGD. Trwa rekrutacja inżynierów i konstruktorów.

Branża logistyczna spowalnia, a rok 2020 przyniesie recesję - takie wnioski płyną z Indeksu Logistycznego Rynków Wschodzących Agility na rok 2020, przygotowanego w oparciu o ankietę, w której uczestniczyło 780 respondentów z całego świata. Na sytuację wpływa: presja na obniżenie obrotów handlowych, niepewna perspektywa wzrostu i tarcia na linii USA - Chiny.

Europejski rynek transportu drogowego wciąż jest bardzo rozdrobniony. 50% spedytorów współpracuje jednocześnie z ponad 30 przewoźnikami. Specjalistom do spraw obsługi łańcuchów dostaw nie jest łatwo poruszać się w tym skomplikowanym świecie. Spedytorzy i przewoźnicy muszą zrozumieć dynamikę rynku, by móc działać efektywnie. Dlatego Coyote Logistics, jeden z największych globalnych dostawców usług logistycznych świadczonych przez stronę trzecią (3PL), opublikował wyniki nowych badań przeprowadzonych na wyłączność, na temat wyzwań, z jakimi muszą się mierzyć specjaliści ds. łańcucha dostaw na dzisiejszym, nieprzewidywalnym rynku.

W bieżącym roku mija 50 lat od chwili, w której Zespół Volvo Trucks ds. Badania Rzeczywistych Wypadków rozpoczął systematyczne wnioskowanie, analizy i podejmowanie działań w oparciu o szczegółowe informacje o rzeczywistych wypadkach drogowych. Zdobyta w ten sposób wiedza stanowi unikatową wartość w procesie opracowywania systemów bezpieczeństwa i w projektowaniu przyszłych pojazdów z myślą o uczynieniu samochodów ciężarowych i transportu bezpieczniejszymi.

Wiedza jako jeden z kluczowych zasobów współczesnego przedsiębiorstwa staje się istotnym źródłem osiągania i utrzymywania przewagi konkurencyjnej oraz przetrwania w dynamicznie zmieniającym się otoczeniu. Przedmiotem coraz większego zainteresowania teoretyków i praktyków zarządzania stają się w związku z tym zagadnienia dotyczące identyfikowania, przechwytywania, tworzenia i akumulowania wiedzy. Niezmiernie istotne miejsce w tym obszarze zajmuje dzielenie się wiedzą w przedsiębiorstwach, obejmujące wymianę i upowszechnianie posiadanej oraz pozyskiwanej wiedzy pomiędzy ich pracownikami.