W czerwcu 2016 roku Grupa Raben otworzyła swoje dwa pierwsze oddziały w Rumunii, mieszczące się w Arad i Bukareszcie. Decyzja o ekspansji na ten rynek była podyktowana misją firmy, której celem jest budowanie przewagi konkurencyjnej klientów.
Grupa Raben kolejny raz zdobyła pierwsze miejsce w dwóch kategoriach: przychody z działalności TSL 2015 i przychody z deklarowanej głównej działalności - logistyka w dwudziestym rankingu TSL przygotowywanym przez profesor Halinę Brdulak i Dziennik Gazetę Prawną.
Grupa Raben planuje przejęcie firmy Scheffler Spedition. Transakcja oczekuje jeszcze na ostateczną aprobatę urzędu antymonopolowego.
Badania TNS potwierdzają, że Polacy dostrzegają, iż firmy rodzinne wyróżnia autentyczność, bliskość i wiarygodność. Przedsiębiorstwa tego typu postrzegane są również jako te, które wyjątkowo cenią pracowników. Firmy rodzinne to zwykle długa tradycja oraz odpowiedzialność za dobry wizerunek firmy, której działania zaświadcza się własnym nazwiskiem.
Grupa Raben niezmiennie dąży do realizacji swojej wizji, mówiącej o osiągnięciu pozycji lidera na wszystkich rynkach, na których działa. Przyczynia się do tego zarówno rozwój organiczny, jak i przejęcia.
Nowe wyzwania, przed jakimi staje dziś biznes, związane są z dialogiem, którego oczekuje społeczeństwo korzystające z przywilejów komentowania działań firm za pomocą Facebooka czy YouTube. Dwustronna komunikacja pozwala z jednej strony poznać oczekiwania interesariuszy, z drugiej przedstawić działania, które firma podejmuje na rzecz społeczeństwa.
Od 2017 roku, na skutek implementacji unijnej dyrektywy, wybrane podmioty gospodarcze, które zatrudniają ponad 500 osób i mają sumę bilansową powyżej 20 mln EUR lub obroty netto powyżej 40 mln EUR, będą zobowiązane do raportowania tzw. danych pozafinansowych. Według szacunków firmy doradczej Deloitte obowiązek ten obejmie w Polsce przynajmniej 300 podmiotów.
19 października 2014 roku miało miejsce oficjalne otwarcie nowego centrum logistycznego spółki Raben Polska w Mielcu. To kolejny nowoczesny obiekt, w którym realizowane będą projekty logistyczne głównie dla klientów ze Strefy Ekonomicznej Euro-Park Mielec.