Poczta Polska ogłosiła inaugurację projektu pt.: "Metody symulacji i analizy sieci logistycznych operatorów pocztowych". To projekt badawczo-rozwojowy współfinansowany przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój.
Rozwijający się rynek e-commerce wpływa na zmiany usług pocztowych. Poczta Polska inwestuje w sieć zewnętrznych automatów paczkowych. Do 2022 roku będzie ich 2 tysiące.
Poczta Polska zachęca swoich klientów do korzystania z elektronicznych usług paczkowych, które są wygodniejsze i tańsze. Obsługa paczek nadanych przez system Elektronicznego Nadawcy lub platformę Envelo będzie szybsza w blisko 400 placówkach pocztowych. Przy dedykowanych, specjalnie oznaczonych, okienkach będzie też można sprawniej odebrać paczki nadane z opcją Odbiór w Punkcie.
Sieć punktów odbioru Poczty Polskiej jest największą siecią click&collect w Polsce. Tworzą ją placówki Poczty, sklepy Żabka, stacje PKN Orlen, kioski i saloniki prasowe RUCH, a także automaty paczkowe w Biedronkach, w sklepach Lewiatan i w urzędach pocztowych.
Poczta Polska zajęła pierwsze miejsce w Konkursie Lodołamacze w kategorii Otwarty Rynek Pracy na szczeblu regionalnym, obejmującym województwa: łódzkie, mazowieckie, wielkopolskie i zachodniopomorskie.
Ponad tysiąc nowych aut dostawczych w służbie Poczty to wynik umów z ING Lease na samochody do 3,5 t marki Peugeot oraz z PKO Leasing SA na samochody o ładowności 8 t marki Iveco.
Poczta Polska z początkiem sierpnia br. rozszerzyła możliwość wysyłania paczek i listów za granicę. Obecnie obsługiwanych jest blisko 60 krajów na terenie całego świata. Stopniowe przywracanie zagranicznych usług pocztowych jest uzależnione od znoszenia ograniczeń w transporcie oraz od uzgodnień z partnerami Poczty Polskiej za granicą.
W lipcu br. zakończył się proces uruchomienia dwóch linii technologicznych Cargo w obiektach Poczty Polskiej na terenie Portu Lotniczego Okęcie we współpracy z Wojskowym Centralnym Biurem Konstrukcyjno-Technologicznym SA. Wielkość ładunku pocztowego przechodzącego przez warszawskie lotnisko wynosi 15 tys. ton w skali roku.