Analiza wpływu ekonomicznego portu morskiego (ang. Port Economic Impact Study) służy przede wszystkim dla określania relacji gospodarczych, jakie zachodzą między osiągniętym przez port morski poziomem rozwoju a jego otoczeniem, lokalnym, regionalnym, krajowym, a nawet międzynarodowym 1. Znajduje również, jako ważne uzupełnienie rachunku efektywności ekonomicznej działań rozwojowych, zastosowanie dla ustalenia znaczenia inwestycji dla rozwoju portów, regionu i kraju. Pomimo, że posługiwanie się analizą typu Port Impact Study w drugim z wymienionych zakresów jest dyskusyjne, wykorzystuje się ją w badaniach stosowanych zgodnie z dewizą F. Knighta: „Kiedy nie można czegoś zmierzyć […] nasza wiedza o tym staje się uboga i niezadowalająca, a więc jeżeli nie można czegoś zmierzyć, należy zmierzyć to tak, jak się da”3.

W artykule przedstawiono podstawowe zagadnienia dotyczące istoty współczesnych innowacji w kontekście wskazówek dla sektora TSL (transport-spedycja-logistyka). Wskazano, że innowacje są narzędziem wprowadzania zmian, generowania nowej wartości i zysków. Przeprowadzone rozważania umożliwiają sformułowanie wniosków użytecznych dla sektora TSL. Definicja innowacji jest przekierowywana na nowe obszary. W procesach innowacyjnych coraz ważniejsze stają się procesy uczenia się, zarządzania wiedzą i wspieranie kreatywności. Wzrasta znaczenie otwartych modeli innowacji, co wiąże się z rozwojem przedsiębiorczości akademickiej. W rozwoju gospodarczym dużą rolę odgrywają procesy innowacyjne realizowane przez firmy branż usługowych.

Celem zasadniczym artykułu jest przedstawienie wpływu kryzysu finansowego na obroty ładunkami skonteneryzowanymi w terminalach zlokalizowanych w obrębie granic administracyjnych polskich portów morskich.

Kompozyty stanowią kombinację, co najmniej dwóch materiałów różniących się rodzajem lub składem chemicznym w skali makroskopowej. Pozwala to na uzyskanie właściwości, które nie mogą być uzyskane oddzielnie przez żaden z występujących składników. Bardzo popularne są kompozyty polimerowe wzmacniane włóknami szklanymi lub węglowymi. Włókna spełniają podstawową rolę konstrukcyjną, a żywica polimerowa jest lepiszczem, wiążącym ze sobą elementarne włókna i chroniącym je przed czynnikami zewnętrznymi.

Wstęp Światowa Organizacja Turystyki (WTO - World Tourism Organization) gromadząc rzetelnie dane statystyczne, przyjęła termin „odwiedzający” dla wyróżnienia osób podróżujących w celach turystycznych wśród ogółu podróżujących. Odwiedzającym jest osoba podróżująca i pozostająca poza codziennym środowiskiem nie dłużej niż jeden rok, w celach wypoczynkowych, służbowych lub innych turystycznych, ale nie w zarobkowych. Odwiedzający międzynarodowy podróżuje do kraju niebędącego miejscem stałego pobytu, natomiast krajowy do innej miejscowości w kraju.

Przedstawiony artykuł dotyczy problematyki związanej z logistycznym systemem gospodarki odpadami podczas przeprowadzonych badań na terenie małej gminy województwa podkarpackiego. Poruszone zostały problemy logistyki zagospodarowania odpadów na wybranym przykładzie.

Pomorze tak jak i reszta kraju nasycone jest infrastrukturą transportową. Jej składnikami są tutaj również porty lotnicze. Infrastruktura krytyczna portu lotniczego jest niezależnie od jego umiejscowienia geograficznego oraz wielkości zbiorem zawierającym powtarzające się elementy. Są to przykładowo: wieża kontroli ruchu lotniczego, system zasilania w energię elektryczną, ujęcia wody itp. Jednakże port lotniczy jest szczególnym miejscem, gdzie zagadnieniami bezpieczeństwa zajmują się w równej mierze podmioty państwowe oraz pozapaństwowe. Przedmiotem artykułu są instytucje i służby zapewniające bezpieczeństwo (w tym infrastruktury krytycznej) w porcie lotniczym. Autor sygnalizuje również wymagania infrastrukturalnoorganizacyjne w zakresie bezpieczeństwa na tego rodzaju terenie. Pamiętać przy tym należy, że z instytucjonalnego punktu widzenia to organy państwa odgrywają główną rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa obywateli Rzeczypospolitej Polskiej w kraju.

Wstąpienie do Unii Europejskiejw maju 2004 roku wywołało istotne zmiany w Polskim handlu zagranicznym. Odnotowano bardzo duży wzrost obrotów handlowych w szczególności w latach 2003 oraz 2004 przy czym wzrosty obrotów artykułami rolnospożywczymi były znacznie większe aniżeli pozostałymi produktami, co w dużej mierze podyktowane jest poprawą warunków handlowych dla tej grupy produktów. Pozytywnym zjawiskiem jest również dodatnie saldo wymiany handlowej tej grupą produktów choć w roku 2007 tendencje wzrostowe zostały zahamowane. Weryfikacja hipotezy badawczej, że tak duży wzrost obrotów polskich artykułów rolno -żywnościowych wynika z ich konkurencyjności w stosunku do produktów pochodzących od pozostałych członków Unii Europejskiej została potwierdzona wskaźnikami przewag komparatywnych, które w badanym okresie wskazywały na konkurencyjność polskich produktów rolno żywnościowych.

Stałe odpady komunalne i problemy ich zagospodarowanie stały się w ostatnich latach przedmiotem zainteresowania zarówno praktyków jak i teoretyków. Wprowadzone regulacje prawne wymuszają generowanie licznych dokumentów zawierających wiele rozmaitych danych dotyczących różnych aspektów gospodarki odpadami, których właściwa interpretacja wymaga niejednokrotnie dobrej znajomości problematyki, podobnie jak przewidywanie dalszych tendencji w tym obszarze. Poniższy artykuł stanowi - w części teoretycznej - próbę systematyzacji podstawowych pojęć dotyczących gospodarki odpadami, w części praktycznej zaś próbę powiązania najważniejszych danych dotyczących gospodarki odpadami z pewnymi zjawiskami oraz sformułowania przewidywań co do najważniejszych tendencji w tym obszarze.

Eskalacja działań pirackich oraz możliwość wykorzystania portu i jego infrastruktury do przeprowadzenia ataku terrorystycznego stanowią poważne zagrożenie dla funkcjonowania gospodarki morskiej oraz dla bezpieczeństwa państw. Ogromne znaczenie w poszukiwaniu rozwiązań mogących zniwelować ich negatywne oddziaływanie odgrywa identyfikacja zagrożeń oraz stosowanie metod przeciwdziałania adekwatnych do skali zagrożenia. Wprowadzenie uregulowań prawnych oraz systematyczne analizowanie zjawisk niebezpiecznych pozwoli na wypracowanie skutecznych metod walki z zagrożeniami.